你好,很高兴为你解答,像您这种问题的话,建议您着重检查涡轮增压器,看是否介入工作。三元催化是否堵塞!这两个工作异常都会造成动力不足!提速不畅。再就是随便检查下燃油压力!火花塞点火强度是否足够,必要时更换!最后感谢您使用汽车大师问答服务!满意,请麻烦给五星好评,谢谢您的支持,祝您生活愉快!
你好,我是汽车大师银牌技师-冯飞,很高兴为你解答。
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出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
没查到原因
你这个是干试双离合的?
干湿吧
不是
不是双离合
那就是09G爱信的箱子
那您这种情况你都针对什么地方做了维修检查呢?着重检查一下变速箱或者发动机有没有报相应的故障。
ea888发动机
排挡液换了
就是变速箱油更换了感觉变化不大。
去了两家店没说出来啥毛病
味道好像是在前风挡下面的位置出来的
像您这款是2.0T
1.8T
像你这种没有故障码,然后,感觉动力不如从前,着重检查一下涡轮增压,如果涡轮增压有机械故障或者他没有增压就会出现动力不足,但是它不报故障码。
1.8体和2.0t都是ea888发动机。只是排量不同。
没有故障码
涡轮增压该怎么检查呢
着重检查一下涡轮增压和三元催化,看是否堵塞,涡轮增压不工作也会造成动力不足,三元催化的话他有点堵塞造成排气不畅,进而影响动力。
涡轮在车的什么位置呢
首先他这个涡轮增压,用专用电脑读取数据流,油门加到两三千转的时候看涡轮增压有没有介入工作,如果介入那基本是正常的,再就是把它拆下来检查,看她地面的叶轮,他的旁通阀有没有明显裂纹或损坏的部分。
涡轮增压器安装在排气筒上和排气筒连接。
是在大约前风挡下面的位置吗
对的。基本就在发动机的后方
那有没有可能是摩擦片问题呢
能找到排气管就可以看到了。像这种情况呢,建议您找附近的修理厂或者4s店给您具体看一下,因为这个问题涉及到很多专业知识,你看外观也看不到什么的。
由于您这个车子的话,他是自动挡摩擦片在变速箱里面,他有问题的话,基本上是会报故障码的
不像手动挡摩擦片在发动机和变速箱之间。有问题的话只能靠经验或者我们维修技师判断。
这样啊
可以把涡轮换成2.0T的涡轮吗
?
这个两个的型号是不匹配的,你要换只能换同车型的
就和您这个车子的废气阀是一样的,也容易坏,他这个1.8和2.0的外观看是一样的。但是它的配件编码都是不一样的,内部有微小的区别。
还有可能是什么的问题呢
这就是燃油燃油压力,他这款发动机的高压油泵也容易出问题。让师傅多给你顺便检查一下。
在基本就没有什么了,在基本其他的故障都会报故障码的。
现在车的尾气刺鼻
就像燃烧不充分似的
像这种情况把火花塞拆下来基本上就可以判断,火花塞发白,就说明混合气过稀,如果发黑就是混合气过浓,他正常的话应该是那种有白中透黄的那种感觉,属于正常。
慢开情况下跳档正常
加速跳档就慢了
?
这个很正常,你加速的话,他要增加扭矩,也就是要输出更大的动力,所以跳档就变慢。
之前不是这样啊
正常的话加速情况下
到2000左右也是跳档的
?
不在了?
之前你可能没有注意,所有的车子都是这样,你深踩油门的话,它相当于降档增扭,知道吧?
不好意思,身边有一辆车在维修,所以回复的比较慢。请谅解!
如果你深踩油门的话还会出现,比如现在在五档六档行驶,深踩油门的话,可能出现会降为四档或五档。
对.加速他会降档提速
涡轮坏了不是也会出故障码吗
看什么情况,涡轮增压它如果他只是机械故障,外面那几个传感器没有问题的话,他也是不会报故障的。就比如说我给你说的上面的涡轮,它里面的叶片有破损或者有空转的现象。
这个都没有绝对的,只有在排查之后才能确切的说这个有故障或没有故障?
涡轮出现问题,它的转速不是提的慢吗
与发动机的转速没有关系。
涡轮增压说白了就是一个增加进气量的一个设备。所以说他与发动机的转速只能说是有影响,但是不能说是他坏了,发动机转速就有问题。
还有就是有没有可能进气支管到涡轮之间有老化漏气的地方
漏气的话,你会明显感觉到怠速不稳,一般也会报故障的。
唉,这咋办
冒烟是什么原因呢
一股烧焦味
?
不好意思让你久等了。这个烧焦的味道,建议您检查一下这个排气管附近,看排气管上有没有附着异物。
没有啊
只要加速或者哄油门就会出现味道
像这种情况,你检查一下外面的橡胶材质,看哪块儿有异常。如外面的发电机皮带有没有磨损,或者发动机哪块儿有没有漏油渗油现象?发动机热了以后就会出现这种难闻的气味。
好
我的车目前来看都应该怎么检查
梳理一下
着重检查涡轮增压器是否介入工作。三元催化是否堵塞!这两个工作异常都会造成动力不足!再就是随便检查下燃油压力!火花塞点火强度是否足够,必要时更换!
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