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手动挡提速提不动加油门没感觉而且发动机抖踩离合器熄火

手动挡提速提不动加油门没感觉而且发动机抖踩离合器熄火
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李进春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好。检查一下是不是缺缸了。祝你用车愉快
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手动挡的车起步的时候抬离合太快了没来的及踩油门，快要瘪熄火的时候，我踩下了离合，车抖动了一下，发动机故障灯闪了一下，请问这对发动机有损害吗？事后感觉加速无力，不知道是心里作用还是怎么的，刚跑了一万多点的新车。
根据你描述的这个手动挡的车，离合器抬的太快，没来得及踩油门，感觉发动机快要熄火了，而且出现了抖动。发动机的故障灯也闪烁了一下，这个主要是发动机抖动之后，这个电脑检测到发动机工作不正常，这个故障灯就会亮。这个操作的话对车辆没有多大的影响，放心吧，正常使用就可以。
郑晓辉
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李文俊
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19年奇瑞瑞虎3X，SQRD4G15B发动机，提速，沈踩油门，2600转换挡，感觉发动机干吼，车速提地慢。不沈踩油门，保持1600转，车速提升还行。
您好，这种1.5排量发动机大多数搭载的都是这种CVT的，他们就是这种特性。这种变速箱的话就适合佛系开车就是温柔开车。开的好的话比较温柔的话还是比较省油的，比较猛的话那油耗那比2.0的油耗都要高。也就是这种车，开车的话就是温柔的踩油门，然后慢慢的加速去走，反而还快一点，如果是比较猛的话，你无论是这种动力模式还是之间油门踩的深的话都是发动机高转速，然后档位就会推速推迟这个速比就是是相当于不换挡，实际上它是没有档位的是无极变速自动调节的，但是你转速只要高，他就停留在那个位置速比就基本上不变了，只有松开油门的时候转速才能下来，然后速比他才能调到最高。只要你油门踩得深它就保持了。而且对于这种CVC的车辆的话也禁忌急加速，非必要不去急加速，否则的话长时间使用的话，变速箱内部的一些钢带里面的一些离合器是容易受损伤的。经常暴力驾驶的话，可能也就是5万公里以内可能就坏了，如果是比较温柔的话再加上正常维护保养的话30万公里没有问题。里面的那些故障码我看了全部都是历史清除掉就行了，全部清除掉就可以。清除掉之后再去试车，就是这种现象跟里面的那个故障码啥的都没有任何关系，而且故障的话不是现在的，如果这次存在的话，仪表上面会亮变速箱故障灯同时也会亮发动机故障灯。变速箱里面的故障的话是说的是档位开关，曾经信号可能有过异常过，不过那都是历史，可能是之前是不是动过插头或者是新车的时候之前可能是拔过线拔过插头造成。因为那个故障如果真实存在的话，档就挂不了车辆就启动不了。
于永洋
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朗逸车1.6,挂一挡不踩油门时，发动机抖动要熄火的感觉，而且刹车踩不下去
建议先用电脑检测，发动机系统是否有故障码，是否缺缸
任德智
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就是加大油门发动机转速加快车速提不起来，如果离合器加滑一样
目前这种情况的话，如果只是三档以上的档位出现这种情况，那你急加速的时候要看一下这个发动机的转速是在什么位置？如果在2000转以上的话，你加速感觉一下这个发动机的转速和车速是不是一同上升的，因为它这个每个档位的转速对应的这个车速都是不一样的，把发动机转速保持在2000转，你试一下提速的话，能不能明显的感觉到车速加快的情况，仪表上提示这个东西就代表你这个发动机的负荷太大，要求降挡。当行驶起来一切没有问题，这个离合器的话，目前是使用正常的。
冯瑞
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宝马523li加速时抖动（不能确定发动机还是变速箱抖）60--80最为明显，发生抖动时放油门再深踩抖动消失，更换了火花塞，点火线圈没有效果
09款宝马5系523Li宝马523li加速时抖动（不能确定发动机还是变速箱抖）60--80最为明显，发生抖动时放油门再深踩抖动消失，更换了火花塞，点火线圈没有效果。首先要确定发动机有没有故障，要是发动机没有故障的话，就是变速箱内部打滑造成的抖动。需要维修变速箱。
陈立
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挂空挡松油门发动机容易息火，而且提速没劲
徐伟
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新车踩离合和踩加速器时感觉发动机抖动正常吗
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冯瑞
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我的14年别克君威1.6T,71000公里，最近换了一次机油，发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声，怠速和高速都有！而且明显感觉动力不足，猛踩刹车还会抖动熄火！请问大神该怎么解决
用了假机油的原因造成，发动机气门和气门液压挺柱异常磨损导致的异响，如果可以接受不可以不修理，接受不了就发动机大修，踩刹车发动机会自动熄火，建议检查看发动机燃油系统修正数据，节气门及碳罐电磁阀和空气流量计是否存在异常情况。倒车雷达没有声音提示，需要检查驻车雷达开关，后保险杠上雷达，线路，驻车雷达模块，雷达上是否有脏东西等。一般遇到情况都是雷达上做油漆，有油漆涂料没处理好导致的。
韩华楠
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低速高档，我时速30就已经五档了5档 此时车辆加速慢 感觉肉 而且发动机抖动厉害，而且声音大，手动模式就没有那种声音了。
车主反应低速高档，我时速30就已经五档了5档 此时车辆加速慢 感觉肉 而且发动机抖动厉害，而且声音大，手动模式就没有那种声音了。【车型：阿特兹 2017款 2.0L 蓝天时尚版】初步诊断这个需要先清洗一下节气门和进气积碳，清洗喷油嘴，用电脑检测一下故障码，读取数据流有无异常情况
邱俊一
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
2022-05-11
点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
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