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19年奇瑞瑞虎3X,SQRD4G15B发动机,提速,沈踩油门,2600转换挡,感觉发动机干吼,车速提地慢。不沈踩油门,保持1600转,车速提升还行。
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于永洋
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您好,这种1.5排量发动机大多数搭载的都是这种CVT的,他们就是这种特性。这种变速箱的话就适合佛系开车就是温柔开车。开的好的话比较温柔的话还是比较省油的,比较猛的话那油耗那比2.0的油耗都要高。也就是这种车,开车的话就是温柔的踩油门,然后慢慢的加速去走,反而还快一点,如果是比较猛的话,你无论是这种动力模式还是之间油门踩的深的话都是发动机高转速,然后档位就会推速推迟这个速比就是是相当于不换挡,实际上它是没有档位的是无极变速自动调节的,但是你转速只要高,他就停留在那个位置速比就基本上不变了,只有松开油门的时候转速才能下来,然后速比他才能调到最高。只要你油门踩得深它就保持了。而且对于这种CVC的车辆的话也禁忌急加速,非必要不去急加速,否则的话长时间使用的话,变速箱内部的一些钢带里面的一些离合器是容易受损伤的。经常暴力驾驶的话,可能也就是5万公里以内可能就坏了,如果是比较温柔的话再加上正常维护保养的话30万公里没有问题。里面的那些故障码我看了全部都是历史清除掉就行了,全部清除掉就可以。清除掉之后再去试车,就是这种现象跟里面的那个故障码啥的都没有任何关系,而且故障的话不是现在的,如果这次存在的话,仪表上面会亮变速箱故障灯同时也会亮发动机故障灯。变速箱里面的故障的话是说的是档位开关,曾经信号可能有过异常过,不过那都是历史,可能是之前是不是动过插头或者是新车的时候之前可能是拔过线拔过插头造成。因为那个故障如果真实存在的话,档就挂不了车辆就启动不了。
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您好,这种1.5排量发动机大多数搭载的都是这种CVT的,他们就是这种特性。这种变速箱的话就适合佛系开车就是温柔开车。开的好的话比较温柔的话还是比较省油的,比较猛的话那油耗那比2.0的油耗都要高。也就是这种车,开车的话就是温柔的踩油门,然后慢慢的加速去走,反而还快一点,如果是比较猛的话,你无论是这种动力模式还是之间油门踩的深的话都是发动机高转速,然后档位就会推速推迟这个速比就是是相当于不换挡,实际上它是没有档位的是无极变速自动调节的,但是你转速只要高,他就停留在那个位置速比就基本上不变了,只有松开油门的时候转速才能下来,然后速比他才能调到最高。只要你油门踩得深它就保持了。而且对于这种CVC的车辆的话也禁忌急加速,非必要不去急加速,否则的话长时间使用的话,变速箱内部的一些钢带里面的一些离合器是容易受损伤的。经常暴力驾驶的话,可能也就是5万公里以内可能就坏了,如果是比较温柔的话再加上正常维护保养的话30万公里没有问题。里面的那些故障码我看了全部都是历史清除掉就行了,全部清除掉就可以。清除掉之后再去试车,就是这种现象跟里面的那个故障码啥的都没有任何关系,而且故障的话不是现在的,如果这次存在的话,仪表上面会亮变速箱故障灯同时也会亮发动机故障灯。变速箱里面的故障的话是说的是档位开关,曾经信号可能有过异常过,不过那都是历史,可能是之前是不是动过插头或者是新车的时候之前可能是拔过线拔过插头造成。因为那个故障如果真实存在的话,档就挂不了车辆就启动不了。
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您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?咱们这边是维修厂的老板,还是维修厂的师傅,还是车主朋友?修了多长时间了?就是告诉一下您的身份,我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话,那可能就理解不了了。
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你好,从上面描述来说的话是正常现象,因为这个车的变速箱是CVT的,CVT的就这种特性现象。
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CVT的车型只能就是轻踩油门,踩的很的话就是发动机转速先起来就是发动机转速高,动力其实并没有提升太多,只是靠拉拉高发动机的转速,然后速比进行改变,然后就是高转速车速的话,其实并没有那么快,反而最省油的最经济的还是缓直踩比较快,你猛踩的话就是转速先上去,车速再跟着再上去。
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于师傅,这款车的OBD检测口在哪个位置啊?
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从上面描述的话只需要做一下电脑检测,看一下发动机里面有没有报故障码,变速箱里面有没有报故障码,abs里面有没有报故障码,如果这一切正常,什么都不用检查,什么也都不用去修了。
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左侧驾驶室仪表盘的底下。膝盖那个位置底下。
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