华晨金杯，后空调不冷（高压管不热，低压管不冷）
展开

#华晨金杯官网# #汽车空调不制冷# #空调不冷# #空调不制冷什么原因# #空调不制冷是什么原因# #空调不能制冷# #空调制冷不制热# #空调制冷不好# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作#

方建松

4.9

/

已服务车主

3361

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-20 10:29:31

mechanic_avatar

你好看看是否亏氟

mechanic_avatar

不漏！前面冷后面不冷！后面有个膨胀阀！会不会是它坏了

mechanic_avatar

对有可能

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

前面为什么会凉呢？

mechanic_avatar

你好膨胀阀起了一个雾化作后面的不管事了可前变的管事所以前面凉

相似问题

相关推荐

华晨金杯海狮，空调高压23巴，低压5巴，空调不制冷，换了一个冷凝器风扇，还是不制冷

此车空调不制冷，压缩机和风扇都正常工作，空调表测量发现高压低压都过高，冷凝器浇水后，高压下降不明显。此问题怀疑是管路存在堵塞导致的，膨胀阀，或者冷凝器，或者干燥瓶这几个地方容易出问题。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

金杯空调不制冷高低压管发烫

陈为肃

4.8

/

已服务车主

2069

次

擅长：

点击咨询他

金杯阁瑞斯空调不制冷，高压高，低压管发热是什么原因？

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

汽车空调启动后低压管很冷,有冷气,但高压管不太热,正常吗

汽车空调启动后低压管很冷，有冷气，但高压管不太热，这种情况属于正常。当环境温度不是特别高，冷凝器散热效果比较好的话，它的高压管那就没有那么热。

段衍镇

5.0

/

已服务车主

10920

次

擅长：

点击咨询他

空调不制冷高压管冰冷低压管没有反应

经典全顺此车故障现象为空调压缩机频繁跳动，空调制冷效果不好，造成压缩机工作频繁跳动，一般都为空调压力过高或压力过低造成，根据故障现象，连接空调压力表，发现空调压力偏低，重新对空调系统进行抽真空加冷媒，添加冷媒式发现空调冷媒加不进去，压缩机压力打不起来，因此，这种故障可以判断为压缩机磨损导致。

于大伟

5.0

/

已服务车主

4720

次

擅长：

点击咨询他

空调高压管不热低压管很冷

你好，根据你的描述，如果里面空调很凉，这个一般都是现在天气不热导致的，这个是正常的不用担心。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

锐志空调高压管高压，空调不制冷

你好，空调高压高，一般是空调散热效果不好，或者是空调管路有堵塞导致的。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

空调冷媒正常，不少，启动后低压80，高压110，低压管温度高，空调热风，

你好，如果空调高压管那个检示镜看不到冷媒流动的话这样空调泵有问题了，需要更换一下空调泵和散热器干澡瓶了和清洗一下管道了，管道里面应该有空调泵磨损的粉末了需要清洗一下的。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

4.9

/

已服务车主

5182

次

擅长：

点击咨询他

汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事压缩机工作压力正常？

空调低压/高压都低：制冷剂不足低压/高压都高：制冷剂过多低压正常/高压高：冷凝器散热不良低压正常/高压低：压缩机故障或损坏高压正常/低压高：膨胀阀故障或损坏高压正常/低压低：制冷剂或管路堵塞低压高高压低，更换压缩机。压力双高要排气，或者散热有问题。表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。 - [ ] 若加点油后高压高走，低压回落，则有以下可能： A、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走，低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。 C、制冷剂过量，重新彻底抽空，定量加注冷媒 D、散热不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物，必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。低压高的原因大致有以下几种： 1）压缩机损坏 2）膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等） 3）系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等 4）冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差

黄伟

5.0

/

已服务车主

2001

次

擅长：

点击咨询他

汽车空调高压管不热,低压不冷怎么回事

你好，车辆空调高压管不热，低压管不冷，相关的原因及处理方法如下。第一就是，空调系统缺氟导致的这种现象，首先检查一下空调系统压力如果缺氟的话需要及时补充，第二种情况就是车辆的空调系统有堵塞的现象，需要检查一下膨胀阀和干燥瓶。第三就是压缩机有问题导致的这种现象需要检测一下空调系统高低压的压力，如果有问题需要更换压缩机。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：华晨金杯，后空调不冷（高压管不热，低压管不冷）

风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman E系列

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #新能源配件有哪些# #你信不信我关这个空调# #汽车玻璃升降器# #发动机控制模块在哪个位置# #配件号# #电工师傅一般在哪里找# #北汽新能源配件专卖店# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #按了一键启动没反应# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机电脑通讯不了# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳