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我的大众零度车子,晚上10点回家好好的,早上出门上班,开着就觉得外面声音很大,开到单位,一看没有一点气了,但是为什么故障灯一直没有亮,开的时候就觉得好像轮胎会不会破了,然后再看看故障灯就是没有亮,是不是我的车有问题,刚刚不到10天去4S店保养过,也是去年11月份买的新车!我很疑惑
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吴汉得
4.9
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已服务车主
6888
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好:大众车是根据每个轮转的圈数的变化,来判定轮胎漏不漏气的,,你把车停在那没气了,再开是不会亮的。
mechanic_avatar
问题我开着上班去了,已经扁了,为什么没有亮
mechanic_avatar
因为,没有气的时候你开着车,轮胎气压是没有变化的,汽车检测的轮胎转的圈数也是不变的,所以不亮
mechanic_avatar
如果你开着开着,扎钉子了,因为轮胎漏气,轮子转的圈数有变化,就能检测出来
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你的意思是轮胎没有气了检测不到的吗?其实已经扎了很大一个洞了
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对,当轮胎已经没有气的时候,再开,是不会亮的
mechanic_avatar
哦!谢谢
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
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点击咨询他
车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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