2004年的车，马自达6，火花塞刚换，节气门和喷油嘴刚洗，高压点火线也检查了，还是抖，传感器也检查了。怎么办？
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何光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-08 11:08:10

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你好电脑读的什么故障码

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没有故障

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不分热冷？

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你好，09马自达6,手自一体，跑了6万多，现在是无论手动还是自动，车热后一窜一窜的转速表来回浮动，检查了，油压，高压线包，火花塞，喷油嘴，都没发现毛病，电脑检查也没发现故障码。

另外重点要检查一下变速箱。

陈杰

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04年马自达40万公里，热车发动机抖动，提速也有点犯冲，四缸火花塞燃烧不好，一会就烧黑了，已清洗积碳，检查真空漏气，喷油嘴和其他缸对调过，火花塞换新的也不行，缸压13个，分缸线跳火正常

检查下发动机EGR阀是否被积碳卡住导致关闭不严，建议先把EGR阀拆下来清洗试试。

张满辉

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我的车是马自达6、11款的，跑了11万多公里吧！最近油耗高的离谱，400块油，也就跑400公里左右，火花塞换了，节气门洗了，喷油嘴洗了，都没用不知道是怎么回事？

您好，按您说的情况发动机工作应该是不正常的，检查一下系统有无报故障代码，检查气门积炭，进气有无漏气

李超

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2011款老马自达6，行驶53000km，四年多一点。刚洗过节气换了火花塞，提速还是拖沓没新车那种快感。是否是要清洗油路和换汽滤（3年出保后就没换过汽滤）？感谢专家不吝赐教。

肖云

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07年马自达6，，2.0排量，故障码P2177，非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞和点火线圈，更换空气流量传感器，碳罐电磁阀，废气循环阀，汽油泵，前氧和后氧，清洗了三元催化器，故障依旧存在

你好，根据故障码查到故障原因，建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流，分析故障点，很高兴为你解答

刘三强

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马自达6手挡2.0 行驶中摘空档踩离合就灭火，一直跑没事，怠速也没事，更换了三元催化，汽油泵，清洗了节气门喷油嘴，更换了ngk专用火花塞还是不行求助大师分析下哪里的问题

胡志军

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马自达6加油掉转忍油哪里的故障啊，换了氧传感器，节气门空气流量计，检查了正时。变速箱，火花塞油泵喷油嘴该弄的都弄了，还是这个病，2000转以下加油门转数下降断片没动力，加油门有延迟？？？

正时有问题如果条件可以用示波器测一下

李玉洲

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马自达6 2.0L 5年6.5万公里，感觉车没动力，跑高速也最多160km，提速很慢。平时3档地板油都不是很给力。节气门，喷油嘴，清洗，火花塞也换了，问题还存在，请问下一步应该做哪些检查？

李享

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气也拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。

重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少

张万东

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气我拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。

重点就是要检查一下相关传感器的反馈数据

陈杰

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