2011款老马自达6，行驶53000km，四年多一点。刚洗过节气换了火花塞，提速还是拖沓没新车那种快感。是否是要清洗油路和换汽滤（3年出保后就没换过汽滤）？感谢专家不吝赐教。
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#6年换证体检视力过不了# #千万不要自己换空气滤芯# #怎么判断火花塞要不要换# #更换火花塞# #汽油滤芯多久换一次# #汽车火花塞多久换一次# #火花塞多久换# #火花塞清洗# #空气滤清器多久换一次# #驾驶证超过一年没换证怎么办#

肖云

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-30 21:29:38

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你好根据您的描述您的车应该更换一下燃油滤芯清洗一下油路，还有清洗下喷油嘴。您的这种情况？80%是因为燃油滤芯堵塞造成的提速缓慢，这种情况最好用燃油表测一下你加速时的燃油压力看是否是供压不足。希望我的回答可以帮到您祝您用车愉快。

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05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。

曹华

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03年马自达6，2.3排量，行驶了19万公里。目前症状高速行驶，在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟，油门加不上油，车一顿一顿的，之后速度会下降。缓几脚油门，症状消失，可继续加油提速。上下班冷车启动，出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴，更换了火花塞（有一个火花塞有轻微黑线，没换缸线），症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题？缸线问题？这两块还没检测和更换。请专家给点意见

建议去修理厂测试汽油压力。

问志洋

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03年马自达6，2.3排量，行驶了19万公里。目前症状高速行驶，在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟，油门加不上油，车一顿一顿的，之后速度会下降。缓几脚油门，症状消失，可继续加油提速。上下班冷车启动，出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴，更换了火花塞（有一个火花塞有轻微黑线，没换缸线），症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题？缸线问题？这两块还没检测和更换。喷油嘴总成都换，没什么改变，点火线圈，油泵也换了都没什么改变请专家给点意见【

检查发动机线路是否有断路或接触不良，交替更换发动机电脑，把本车的电脑方在另一辆没有故障的车子上看看有没有问题

汪明全

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07款马自达六2.3轿跑、早上冷车启动怠速忽高忽低一会就好，加速行驶中3千转以下有规律的顿挫感、越急加速顿挫感越明显，一股一股的，超过3千转就稳了、加速也有劲了。之前换过火花塞、清洗过发动机积碳、洗过节气门、油路、三元催化、喷油嘴，换过汽油泵总成、也调换过节气门总成试了没效果又换回来了。这个问题半年多了没解决。麻烦请教老师还有那里的问题？

重点检查废气阀

陈杰

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开2009年的马自达6，已行驶7.5万公里了，过去也没有太注意，近几个月总觉得低速声音大，去用电脑检测了一下，没有发现问题，有师傅说，低速就是这样，跳挡上去行驶就好了，不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大，是我感觉有问题，还是该换变速箱油了，还是该换汽油滤清器了，还是该清洗发动机气门了呢？希望得到您的帮助。谢谢！

成鹏飞

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11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

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马自达6 05年 20万公里故障2个月 P档踩油门到2200转（保持这个转速）发动机车身明显抖动超过或低于这个转数立即消失换过火花塞清洗喷油嘴节气门点火线圈变速箱机油发动机机油换过不同号汽油都没解决既然是大师请问哪位可以解决 ?因为不报太大希望很多骗子网只会收钱解答的都不挨边没遇到这个问题的老师请不要瞎出主意和瞎猜测谢谢

重点还是检查一下发动机的平衡轴有没有问题？因为在原地加速都会有共振，现象。所以我建议你重点检查一下，这个方法。

陈杰

4.9

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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2011款马六自动挡，跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵，方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯，后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题，经常在等红灯时刹车降速后自动熄火，方向变沉，仪表盘灯也是正常显示，挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象，最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电，并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗，求指教，谢谢！

建议清洗节气门、更换火花塞

黄进

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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊

建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。

高龙

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