马自达6手挡2.0 行驶中摘空档踩离合就灭火，一直跑没事，怠速也没事，更换了三元催化，汽油泵，清洗了节气门喷油嘴，更换了ngk专用火花塞还是不行求助大师分析下哪里的问题
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#三元催化清洗# #如何判断三元催化没了# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #火花塞清洗# #火花塞需要更换的前兆#

刘勇

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2020-03-17 11:41:11

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你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。

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你好师傅

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我在看

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有没有故障码

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故障灯不亮也没有故障码

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正时也重新对了都没问题

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节气门清洗过吧

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用汽车诊断仪接上去推到空档，各个数据流怎么样

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洗过，洗了也匹配了

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试车时，接到诊断仪看数据流了没有

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燃油修正，空气流量，氧传感器这些，有什么变化

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没有看

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空气流量计也换了氧传感器也是新的

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现在试车看下，肯定数据流哪里会不一样的，不然不会熄火的

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都没问题正常开的今年放了半个月左右没开就这样了

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把正常的数据流功熄火的数据流对比一下就知道了

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就是用电脑测一下吗

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对的

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怎么检测数据流

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我让他们检测就给我看看没有故障就算了

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不是这么检测的，需要把诊断仪接到车上，试车的故障出现看数据流变化，就看出来

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这个车的碳罐电磁阀在啥位置啊

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还有与怠速马达有关系吗

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怠速马达在什么位置

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节气门那一块位置

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