燃烧不好，油质没问题，洗了氧传感器好了一阵子
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王冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 21:15:46

您好，检查进气管是否漏气，各个接口垫是否完好，近排气门关闭是否正常。火花塞点火能量是否下降。及时检修。谢谢您

火花塞新的拿去要不到多久就变黑了

进气压力传感器是否正常

正常

换的新的

进气管是否漏气

读数据，新的数据不对就是坏的

考场新车才3万公里不至于漏气吧

积碳多了会把部分燃油吸附，导致氧传感器信号 0

进气的积碳？

读数据就会发现好多问题

什么东西导致积碳多呢？

点火能量下降，长期低温运行，

小贴士：该回复还有

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悦动前氧传感器换新的后，用不多久车子跑不起，解码器调出故障前氧传感器坏了，连续换了好几根了，请问大师这是什么问题？

氧传感器损坏的具体原因就是发动机工作不了，另外就是汽油质量添加的不好，做成了传感器损坏，所以说要从这两个方面着手检查，第一就是检查发动机火花塞点火性能是不是良好，如果添加的汽油质量不好啊，质量不好的汽油使用完以后要把油路重新清洗一下才可以。

冯瑞

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你好，世嘉车换了氧传感器希要初始化吗，是不是换了氧传感器会省一点油，现在我的车09款，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，可百公里还在9.5升左右，希不希要换氧传感器

你好，换了传感器不需要初始化的。影响油耗的原因有很多，车辆公里数大，火花塞，线圈，喷油嘴，缸压，缸内积碳，气门积碳，都是会影响的，但是也不排除某个传感器，包括氧传感器，还有漏气，最好还是先去电脑做下检查才好准确的判断噢。最好先电脑检测，虽然痒传感器是修正燃油数据的，但是如果不是它的问题，换了也是白费。

李科

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车子是标志307.问题就是车子怠速不稳，放屁。原因最开始检查是氧传感器的问题，可是换了两个新的问题都还是存在，最好连三元催化都换了，还是这种问题，只有把上游氧传感器插头断开，车子就正常了，但是爬坡不是很有力，加油没有劲。现在想问问有没有高手师傅遇见过此类问题，感谢

你好！氧传感器扒了，发动机电脑板无法采取氧传感器数据，也就无法调整喷油脉宽进行燃油修正。这个时候发动机电脑启用应急模式进行喷油，也就是说喷油量的大小无法控制，这个时候气缸内的混合气比列不对，燃烧不好，车子动力也会受影响

陈新安

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踩不上油门前氧传感器拔了就好了没有故障码是氧传感器的问题吗

乐发操

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五菱之光，好着车动力不太好、费油燃烧不好，尾气臭，电脑检测氧传感器故障。已换了三个氧传感器，还是有这些问题

孙川

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你好，清洗了三元催化，换了新氧传感器，当时检测没问题了，开了几十公里，到底啥问题呢现在突然发动机灯又亮了。

你好，根据您车故障描述三菱劲炫，清洗了三元催化器，更换了氧传感器，当时检测没问题，开了几十公里现在突然发动机故障灯亮了怎么回事，一，首先去修理厂，用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，因为故障灯亮了，电脑才会读出故障码呢。

赵庆如

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我是昨天咨询过的。今天测缸压了，都正常四缸不好但是还可以。进气口漏气。也修复了。然后氧传感器之前报的故障，然后换个前氧。还故障结果给车街头那线剪了接上一股线就好了。故障码是接地短路。现在目前氧传感器没报故障了，氧传感器这个线短路也会让车费油？再一个抖还没好

氧传感器你这换了，现在也没有报故障油耗还是高基本上跟氧传感器关系不大应该是发动机工作不好造成油耗过高，缸压低了基本上有大修发动机，火花塞拆了加机油进去缸压够了说明是活塞环和活塞有问题造成缸压低，加机油都不好说明是气门密封不好需要检查气门

王平

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车子行驶一段时间出现p0420催化转换效率低于极限值三元油路清洗了后氧传感器换了请问前氧传感器在松油门时掉到负的这个会不会有问题

建议你去修理厂首先检查痒传感器信号，电阻好不好，如果不好就更换，如果好的检查汽油品质，如果汽油有问题建议你更换汽油，如果没有问题需要检查电路插头，等就可以确定问题了，

谢焰春

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大众朗逸13款，一直报燃油质量有缺陷，油没有问题，该清洗的油路也清洗了，之前换了一个前氧传感好了一段时间，是不是后氧传感坏了？怎么解决跑跑epc 就着了，车子加不起油踩油门反应迟

第一检查燃油压力，检查燃油滤是否堵塞，检查燃油泵压力是否不足，检查燃油泵滤网是否堵塞，第二检查油箱内是否有水，第三检查喷油器是否雾化不良，第四检查世博会压力是否不足，第六检查数据流检查氧传感器损坏的原因，第七检查三元催化是否堵塞，第八检查节气门，建议使用专用电脑读取故障码，最后一个方案找个同车型互换发动机电脑

汪明全

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柳机465油耗高，燃烧不好，尾气重，火花塞，点火线圈，三元催化，氧传感器，喷油嘴全换了，问题还是解决不了

您这个应该就是氧传感器线路有问题的，从故障来看应该就是氧传感器估计都不动，建议检查下氧传感器线路看看。

王俊

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