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起动车辆电池要多少浮电压 为什么
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顾伟伟
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启动的瞬间电压不能底于9.5.否则启动无力
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单个模块读不到检查供电搭铁和网络通信。如果多过模块读不到就考虑是不是网络问题了,逐步排除故障。 正常总线的间歇性故障 排除故障的最复杂情况是正常总线因单个故障节点而间歇性失效。该情况一般仅出现在故障节点尝试 作为发射器工作时。故障模块无法正确通信,但在总线重复中断期间,所有其他模块也会无法正确通 信。因此,存储在其他模块的故障码(如果可读取)会报告与多个模块失去通信,而非具体到某个故 障模块。 在此情况下,如要排除故障,必须先断开蓄电池,同时总线仍然工作(或尝试工作)。使用示波器持 续监测两条线的电压。根据受影响的总线是否具有星形接插件,需要使用不同的步骤。 • 星形接插件可用:在上一种情况中,依次从总线上断开各个节点,然后唤醒网络以验证其操作。 • 星形接插件不可用:相反,在通电时不得断开任何ECU接插件,因为存储器和硬件会存在损坏风 险。如果这是唯一从总线上断开ECU的方式,需要在车辆蓄电池断开时进行,且要断开所有ECU 接插件,而不是仅断开连接CAN线的接插件。然后,重新连接蓄电池并验证总线是否工作。 PowerNet电子构架
陈东
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我的是08款的玛莎GT 现在后备箱用钥匙和按钮打不开 拉线开关可以打开 看了车主手册,F38保险丝是好的 后备箱锁的线是通的但是没有电给到后备箱锁
因为我正想给你发信息时间到了,所以只有在小结里面发了。现在现象就是后备箱打开异常,哪还有没有其它异常,我看到DTC有电压低还有杨声器些DTC对于这些故障有指向NBC。你是说后盖锁电动机1号角接地正常,2号角来自F38电有异常,可以这样检查看看行李舱盖电动锁开关信号有没有到NBC的F插头3号角GND与G插头48号角是否正常。如果是有信号过去而NBC没有动作,可以致行车辆学习你做过的,哪再做做NBC的车辆配置学习看看能正常不,如果还是不行哪就是更换NBC测试。主要还是要确定车辆没有故障,你现在是车辆还存在很多故障,一般情况是电瓶引起的,给电瓶多充一哈电验证。极检查R3继电器。 NCM P1686              主继电器(断续) (P1686) 主继电器控制线接触不良 接线和元器件完好检查 发动机控制节点 (NCM)   P1602 永久电源(低于阈值) (P1602) 电池直接电源达到电控单元操作的最小值 电池完好性和接线检查。 发动机控制节点 (NCM)   NIT B1001 前部右侧扬声器连接异常 (B1001) 扬声器连接出现故障。 最长检测时间[秒]:启动时间+ 60秒<br> 最长失效时间[秒]:电源关闭 + 检测时间。<br> <br>警告灯:否。<br> <br> 恢复:<br> 如果出现短路,电源或接地短路,将解除音频退出。 接地短路 检查确认连接线没有接地短路。 当NIT引导+钥匙开启 It信息节点(NIT) 车门高音扬声器 车门低音扬声器 …… B1004   NBC U1602-08 B-CAN总线错误(BUS-OFF) (U1602) 车身计算机相关的B-CAN总线上没有数据传输。 Bus-Off:内部错误,另一个节点上的错误 通过参数明确处于错误状态的节点。检查B-CAN总线的连接。 如果B-CAN总线上的通讯正在进行中,而本地错误计数器达到BUS OFF条件,则确认为该错误。 车身计算机节点(NBC)  
陈东
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