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您好,请问原车不带日行灯可以加装吗。怎样加或者什么牌子才不会有安全隐患
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孙晓龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,日行灯可以后加装,选择正规的装潢美容店,有好多车子加装过之后,没有出现过什么问题
相似问题
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帕萨特2015款尊容版。请问下面这些大灯升级方案是否可靠,有没有安全隐患? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
余永生
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
4.9
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15年进口奥迪a3 2.0t 车辆出现4次电瓶亏电。每次可以确认,灯光等电器手动关闭了。前3次其他车辆帮忙链接启动后电池正常充电,然后就没在意,昨天是第4次。没电了,但是后来链接其他车辆启动以后,我跑了2小时的路,我以为已经正常了,结果一点电也没冲进去。后来跑到4s电,用电脑测试待机电流在5a左右。然后模拟锁车状态。发现挂挡机构前方操控台下方,有嗡嗡的电机工作声,,后来开关几次车辆以后,他就不响了,,,,电流也降低到0.005左右。然后车辆查找异常部位,车辆只有倒车影像不是原厂的,其他都是,倒车影像是带轨迹的,貌似需要接到mini主机上的。然后网关没有直接与原车网关线对接是转接的,目前只有这些异常,我猜测那个声音貌似是风扇转动的正常行为但是一直不停我怀疑某个控制单元出现问题或者说这个倒车影像有未接好的部位,影响了车辆休眠。电瓶已经之前4次完全放电,电瓶是不是已经坏掉了?今儿换了一个瓦尔塔的agm 电瓶70a的,据说还需要匹配,但是电瓶商店的老板说自动的,换电瓶的时候是未熄火状态直接更换的。换完电瓶跑了50公里,启停系统仍不起作用。请师傅帮忙回答,红包追加谢谢。
维修建议,先用漏电测试仪检查车辆锁车后放电量是否正常。
刘东
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。
你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
杨继坤
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14款奥迪Q5刷隐藏
维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。  日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。  2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。  调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。  3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。  4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。  5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。  打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。  6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。  8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可  比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。   9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。   10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
方德恩
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