你好！根据你的情况，现在车辆通过测试是否还存在漏电现象，是否能够正常进入休眠状态，这个带启停功能的车辆，对电瓶要求比较高，还有一种情况，电瓶电压低于百分之80左右也会关闭启停功能。现在，第一个问题，测试是否还存在漏电。第二个问题，如果电瓶不行建议重新更换一个
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电瓶已经换了一个瓦尔塔agm启停电瓶，如何匹配，老板说不需要匹配，，但是售后说需要匹配，那个漏电的现象属于偶发状态，这4次没电一共出现在1个半月之间。
这个进行测试，是否能够正常进入睡眠状态，你这个如果电瓶没有问题，的确需要电脑匹配一下
如果测试正常，电瓶更换后观察一下，也有可能是你电瓶本身存在问题导致
亏电状态
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如何匹配请教我一下，我有5053。最新版的。
有引导性功能没有，进入车身模块，里面有一个电瓶更换，根据程序走就可以了
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我的蓝牙技师盒子好像有那个功能，我有一个电池匹配程序
对的，直接根据程序走就可以了
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那个风扇嗡嗡声，能告诉我是什么来的吗？我感觉像多媒体主机响，但是声音的确像在挂挡机构前方传来的
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那里面有啥需要散热的设备？
肯定有啊！主机后面也有处理器这些都是需要散热的，一般声音比较小
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对呀，我就是想知道什么行为控制他的？我加装的那个非原厂估计倒车影像会不会干扰他。
这个一般不会，这个工作是正常的，就和你水温高了电子风扇转一个道理，如果的确怀疑有问题，可以把倒车摄像头加装的拆卸下来，再观察一下
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我说的意思吧，就是这个风扇旋转我觉得也是正常的，但是说他不停，旋转了50分钟，奥迪电脑测试要求35分钟以上，属于漏电行为了
这个，你钥匙关闭后，车辆停止状态没有开任何用电设备的情况下，冷车状态还是转吗？如果这样的话，建议先把加装的拆卸下来，
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我把网关连接线还原了。倒车影像主机没断
主机钥匙拔了，熄火状态，会断电，停止工作不
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一切灯光还有我看到的屏幕都灭了，但是那个嗡嗡风扇声音，还在转，如果正常的话，1，2分钟就灭了，但是漏电的时候发现他转了至少几个小时，然后电瓶就没电了
你好，你把机子电断了是否正常，如果正常不漏电就是机子存在问题，很好判断的
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我知道你的意思，可是他那个风扇工作有时候是正常有时候不正常，，，，，随机的，有时候半个月都不会遇到，我每天都开车
嗯，你这个漏电现象基本确定是机子存在问题，你这样为了准确判断，你可以接电流钳，观察风扇转的时候，电流消耗是多少安，是否大于标准。进入睡眠模式下检查车辆损耗电流多少毫安
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正常睡眠，车辆前1分钟，是0.7a左右，然后再过1分左右就是0.005左右，属于正常范围了吧？？？？但是那个风扇运转的时候评论在5a，，非常大的待机电流
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如果，刚到店里，正在发作，，，用仪器测量，40分钟，评论待机电流5a。。。然后反复测试后，故障又消失了。。
如果是，40分钟还是5A这个肯定不正常，立即拔机子保险是否立即下来，如果是，肯定是机子存在问题
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我怀疑是那个后加的倒车影像造成的，因为轨迹影像需要接到mini主机上对吧？
对的，这样先把安装的先拆卸不安装，进行测试
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我读取09中央电器，有一个故障码
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而且清不掉
这个是编码错误导致，重新对应原厂的编码就可以了
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跟加装倒车影像有关系吗，影像不是原厂的？需要改编码么？
和这个是有关系的，编码肯定现在和原车肯定不匹配
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哦哦，那我要是改回原厂，影像是不是就彻底不好使了？
对的，由于你这个是加装的
