如果是换完气门和正时皮带以后出现的这个故障。那这个先看一下，正时标记是否有错齿的情况？
然后再考虑是不是气门有密封不严的情况。
你这个热车状态下的数据流和冷车状态下，对比一下，看一下哪项数据有问题。重点就是看一下进气流量数据。后续问题可以加我的企业微信
如果是换完气门和正时皮带以后出现的这个故障。那这个先看一下，正时标记是否有错齿的情况？
然后再考虑是不是气门有密封不严的情况。
你这个热车状态下的数据流和冷车状态下，对比一下，看一下哪项数据有问题。重点就是看一下进气流量数据。后续问题可以加我的企业微信
请您按照以下依次提供相关信息
1车辆名牌
2故障码
3故障现象
4修过什么或者换过什么
这个故障都修过，什么换过什么配件说一下。像你描述的这个故障表现的话，一是怠速马达的问题。
二是车辆进气支管的相关的真空管路有漏气的现象。
先排除这两方面的原因。
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无故障代码，原先正时皮带无齿正，打坏气门，换了正时皮带，气门，怠速马达，进气支管用烟雾机检漏有一条真空管漏气，但是热车时还是怠速不稳
![mechanic_avatar]()
冷车时还好
如果是换完气门和正时皮带以后出现的这个故障。那这个先看一下，正时标记是否有错齿的情况？
然后再考虑是不是气门有密封不严的情况。
你这个热车状态下的数据流和冷车状态下，对比一下，看一下哪项数据有问题。重点就是看一下进气流量数据。
