电喷摩托车刚启动油门加不上开一会儿就好了。是什么问题？
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高长振

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你好朋友，电喷摩托车刚启动，油门加不上，然后过一会就正常相关的原因及处理方法如下。第一，就是节气门太脏导致的这种现象，建议先清洗一下节气门和怠速马达。第二种情况是属于车辆的火花塞老化间隙过大，这个是需要更换新的火花塞。第三种情况是属于燃油品质或者是汽油滤芯堵塞，建议更换汽油滤芯，加点高标号燃油。

2022-07-10 10:04:25

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你好朋友，电喷摩托车刚启动，油门加不上，然后过一会就正常相关的原因及处理方法如下。第一，就是节气门太脏导致的这种现象，建议先清洗一下节气门和怠速马达。第二种情况是属于车辆的火花塞老化间隙过大，这个是需要更换新的火花塞。第三种情况是属于燃油品质或者是汽油滤芯堵塞，建议更换汽油滤芯，加点高标号燃油。

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温淞

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温淞

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是个有经验的技师，怎么有很好的分析能力，但从认可故障原因的角度，更应该看数据和检测和结果做出判断。

孙雷

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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】

根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题

郑建华

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谢州民

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韩伟

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高长振

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