根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前快充一切正常的话，查下慢充插头到pcu以及动力电池端线路通断阻值看看，如果确定没有问题的话，
建议：重点考虑慢充插头针脚以及慢充枪本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前快充一切正常的话，查下慢充插头到pcu以及动力电池端线路通断阻值看看，如果确定没有问题的话，
建议：重点考虑慢充插头针脚以及慢充枪本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，车子铭牌以及组合仪表显示拍照片发我看看。
系统故障代码图片也发我
连接电脑进系统看看看看当前故障代码，慢充插头针脚电压电阻数据也看看
目前车子快充没有问题吧。
快充没问题
4s
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4s
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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加这个企业微信就可以联系我了。
CE和pE没有阻值
所以重点考虑慢充枪本身吧
我量的是车身这端哦
慢充枪都换了几个了还是一样
慢充插头到动力电池和pcu端线路也检查一下。
怎么检查呀
接口端没有阻值的话。看看线路
之前就是拿去试充电枪试坏了
看看有没有破皮以及检测线路两端接头阻值
那一个是慢充的保险呀
快充合适的话，保险肯定没有问题的
慢充插头供电是从pcu出来的啊，快充都可以用pcu供电肯定好的啊
快充慢重都是这个控制对不
是的
PE怎么量好坏
这个就是慢冲的状态
电流只有0.4
如果充电枪换了几个还是不行，就是检测一下慢充插头到动力电池端以及pcu端线路看看有没有破皮以及检测线路两端接头阻值。快充可以保险百分之百好的。
充电枪这端插头我量了没有阻值
充电枪这端也没有阻值的话，充电枪本身确定也是好的话，就是检测一下慢充插头到动力电池端以及pcu端线路看看有没有破皮以及检测线路两端接头阻值啊。
PE是车身搭铁吗
是的
感觉有问题
搭上面量Cc没有电压
搭铁也处理下
搭铁进PCU的
线路也确定一下
