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大众polo水温正常+但仪表误报
大众polo水温正常+但仪表误报
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王玉珏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,大众POLO水温正常,但是仪表却显示水温高的话,这个主要就是您这个副水壶里面有一个水位传感器出现问题了,您可以先看一下这个副水壶里面的防冻液液位是否足够,他这个壶上面有刻度线的,在中线的位置就是正常的。像这种亮故障灯的话,都是可以用诊断电脑连接车辆的OBD读取一下发动机系统的故障代码的。您可以开一下空调,看前面的电子扇转不转,如果转的话就证明散热这块没问题。就需要更换那个副水壶了另外防冻液的更换周期在2年或者6万公里。
2022-05-06 17:07:24
您好,大众POLO水温正常,但是仪表却显示水温高的话,这个主要就是您这个副水壶里面有一个水位传感器出现问题了,您可以先看一下这个副水壶里面的防冻液液位是否足够,他这个壶上面有刻度线的,在中线的位置就是正常的。像这种亮故障灯的话,都是可以用诊断电脑连接车辆的OBD读取一下发动机系统的故障代码的。您可以开一下空调,看前面的电子扇转不转,如果转的话就证明散热这块没问题。就需要更换那个副水壶了另外防冻液的更换周期在2年或者6万公里。
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你好,你可以这样把空气排一下,在缸盖后面有一个小水管,把这个接头给取下来,把空气排干净,然后再试一下,如果不行的话就需要更换节温器。
张波
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09年大众polo,行驶了20万公里,正常行驶中突然水温高,报警,检查发现水箱爆裂,陆续更换了水箱、水泵、节温器、缸垫。现在原地着车加油,水温、风扇均正常。但行驶15公里,就高温,爆震。
您这个故障是发动机气缸冲床了导致的一个故障,这个需要拆检发动机更换气缸床垫,然后检查看气缸盖是否有变形,如果有变形的话,更换掉气缸盖就可以解决问题了,如果没有变形,更换掉气缸垫就可以了
林同军
4.9
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大众polo更换防冻液后,水温上来了,启动预热了很久,发动机风扇不转是怎么回事
马善俊
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11年大众polo1.6 不好启动,怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了,油进到防冻液里面,导致高温暖风水管爆了,清洗了水道,水箱,水壶,换了节温器和变速箱散热器
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,进气压力高,这种情况先检查进气系统有没有漏气,然后就是进气压力传感器本身,这些都排除的话就需要检查机械了,正时,然后就是气门关闭不好。 建议:先检查一下进气系统有没有漏气,然后再检查一下进气压力传感器以及排气有没有堵,这些都没问题,检查发动机机械。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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11款大众polo自动档暖风有时热有时凉,缸体垫子也换过了,小水箱也清洗了,节温器也换过了还是不行,请问是哪里的故障?
那现在这种情况主要是三方面的问题,第1个先确定发动机的温度能够达到正常。第2个就是小水箱堵塞,第3种情况就是风道转换的问题。
冯瑞
5.0
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45807
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11年大众polo1.6 不好启动,怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了,油进到防冻液里面,导致高温暖风水管爆了,清洗了水道,水箱,水壶,换了节温器和变速箱散热器
读取失火数据,如果一直一个缸失火,就是点火线圈问题
张明顺
4.9
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11年polo1.4排量得发动机 故障现象 暖风水管不热 有开锅迹象 主水箱温度不高 发动机开锅时风扇高速转 一会又正常 回水管不热 检查没堵 水泵也没问题 节温器取掉了 故障依旧 水泵没事 水路没有堵得 节温器没问题 就是不循环 谁能帮我分析分析 ,感谢各位大神了!!
邹勇
4.8
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