根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要它报实际值大于，小于设定值就是废气冷却器本身有问题的可能性大，先把废气冷却器清洗下，不行就换。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要它报实际值大于，小于设定值就是废气冷却器本身有问题的可能性大，先把废气冷却器清洗下，不行就换。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你把车子铭牌以及当前进具体车型具体发动机型号读出来的故障代码图片发我看看
柴油版的？限速？
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修理厂
看来是柴油版的，限速了？
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没有线束啊，是什么原因引起的？直接吹通洞了
废气冷却器通了
冷却器通了啊
实际值大于，小于设定值，就是废气冷却器有问题了，拆下来清洗下在装好看看
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废气冷却器太脏堵塞，肯定就不能废气再循环了。
先把废气冷却器拆下来清洗下看看，然后给废气阀做个自学习，假如还是不行的话，直接更换废气冷却器。
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是不是进气温度太高了呢 然后就把它冲破了
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涡轮进气到前面的中冷器这边没问题吧
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这个进气管里面都烧得干干的 正常的话应该是湿润的
涡轮，中冷器肯定合适的，从目前来看就是废气不循环了
不然它不可能报实际值大于，小于设定值的啊
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他这个车跑工地的 前面中冷气呢，反正也全部是泥巴
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师傅，这样的问题你们遇到过没有嘛
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只要它报实际值大于，小于设定值就是废气冷却器本身有问题的可能性大哦
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就是废气不循环了
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废气循环阀，还有下面那一坨都要拆出来吗
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就是那一坨冷却器对吧
是的
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他这是江铃御府五 在后面是吧，要是是江铃御府7的话，他就在进气管下面还有个冷却器
是的
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他这个废气阀呢，确实有根管子连接到进气管这边来
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嗯 好的
清洗下在装好看看。不行再换
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嗯 好的
行的
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师傅，我有你的微信的 师傅，你专修江铃这款车吗
嗯
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还有哪些车呢？就是专修柴油车型对吧
江铃服务站的，江铃商用车，乘用车，电车都行，
对的，柴油车都懂点
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嗯，好的
好的
