根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：就是三种情况要么发动机电脑版插头接触不好或者内部有问题导致的，要么就是发动机缸体上面的其他用电设备有干扰导致的电流过大，还有一种可能性就是发动机电脑版本身软件程序配置就太低不匹配
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：就是三种情况要么发动机电脑版插头接触不好或者内部有问题导致的，要么就是发动机缸体上面的其他用电设备有干扰导致的电流过大，还有一种可能性就是发动机电脑版本身软件程序配置就太低不匹配
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
启动走车都正常？你把车子当前故障代码图片发我看看
进具体车型具体发动机型号读出来的
就是水温高
启动走车都正常，烧那个保险呢？
检测发现风扇不转 保险烧了
水温传感器两条线束电压水温高的时候测试一下看看
LEFAD3E17NTP55715
保险换了 水温就正常了
保险是风扇的？
我们这儿这款车有几部车
几乎都出现过这个问题
那肯定还是风扇工作不对啊，水温才会高的啊
连接电脑进具体车型具体发动机型号读下看看有没有故障码
这种情况我遇到过就是发动机电脑版软件程序不对就会烧保险
这款车去年就出现过 风扇不转 保险烧了
嗯，就是三种情况要么发动机电脑版插头接触不好或者内部有问题导致的，要么就是发动机缸体上面的其他用电设备有干扰导致的电流过大，还有一种可能性就是发动机电脑版本身软件程序配置就太低不匹配
继电器负控都是从发动机电脑版内部输出的。
如果是发动机电脑版软件程序问题 是不是需要到4S去维修吗
从哪儿看的出是发动机电脑版软件问题呢
软件程序配置问题你找个元证c平台在线也可以的
出现问题的话，测试一下继电器针脚对地电压就行，有电压输出的肯定发动机硬件肯定合适的啊
元征诊断仪可以在线吗
元证c端就行
现在换了保险片
水温正常了
风扇工作了水温肯定合适了啊
风扇高中低速继电器负控电压都是从发动机电脑版内部输出的
可以说一下 下次出现问题 我们该从哪些方面检查呢 ？如何检查 ？ 可以给我一个具体的方法吗？我不是修理师傅
😂
下次再出现问题的话先确定高中低速继电器在打开空调，温度压力条件到达不到情况下，继电器四个针脚有没有输出电压，假如有的话，实际水温也够，直接考虑发动机电脑版软件，如果没有负控电压测试发动机电脑版高中低继电器负控针脚对地电压。嗯，就是三种情况要么发动机电脑版插头接触不好或者内部有问题导致的，要么就是发动机缸体上面的其他用电设备有干扰导致的电流过大，还有一种可能性就是发动机电脑版本身软件程序配置就太低不匹配。
你是车主吗？
我是修理厂工作人员
不是维修师傅
好的，那你再出现问题的话，可以加我下面的微信联系的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
好的
刷软件程序和查硬件线路我们都行，你最好准备个元证c端，再出现问题的连接好发个在线我们连接上看看
好的
