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途昂
换了电子水泵,匹配了,电子风扇怠速一直转,跑起来下水管不烫,怠速久了下水管也不够烫,发动机和散热器输出端处之间的冷却液温度差50几度
换了电子水泵,匹配了,电子风扇怠速一直转,跑起来下水管不烫,怠速久了下水管也不够烫,发动机和散热器输出端处之间的冷却液温度差50几度
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罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换原厂正品节温器
2022-09-04 19:22:27
建议更换原厂正品节温器
同意
直接换电子节温器。
4s
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原地加油上下水管一样烫,原地怠速运转和二十分钟左右,下水管就不是很烫了,上水管还是一样烫,风扇一直转
不停
我才换了水泵总成,带节温器一起的
质量不行
换原厂的。
这个没有别的
相似问题
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你好,请教一下,大众途昂三八三代发动机换防冻液后,怠速温度起来后风扇常转,刚开始是吹的热风,慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差,空气是排好了的,风扇插头拔了电子节温器也能打开,也没有了温差,插上插头又开始常转,温差也有了,我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗?出去开了一会还这样,上坡温差50几度,会关闭一个小风扇,下坡和原地怠速两个风扇常转。
你好,正常是上下水管温差小于15度,电脑控制节温器开度,风扇适时介入,建议行驶几十个公里,再观察一下
张波
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师傅,你好,大众途昂更换电子节温器水泵总成后,用431调整匹配,现在发动机跑了几圈,水箱下水管是冷的,发动机水箱108度,风扇基本不转,转了一下风也是冷的
您好:建议电脑进行放气外理即可,注意在配对激活前,还是需要再三叮嘱:切记匹配前不要着车。因为匹配前一旦打着发动机,控制单元会自动调校,自动调校状态下使用短时间不会有问题也不会报故障码,但是会缩短电子节温器的使用寿命,大概1-3个月的时间该节温器的扭力就会彻底被改变(报故障码),且无法修复。
马桂萍
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水,108℃风扇才转而且一直不停,电子扇一边扇热风一边冷风,水温也一直是106,后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了,我看到网上很多人都遇到过这样的问题,有遇到过的大师指导一下,
此车更换防冻液后出现高温的问题,此车怠速时候,风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的,建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后,出去试车,同时观察水温数据流,如果车跑起来不高温,散热系统没有问题,水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题,建议更换水壶盖。
程琳
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怠速有有轻微的哒哒声
大众的2.0T发动机,在怠速的时候高压油泵和喷油嘴会出现哒哒声是正常现象,发动机不抖动仪表没有故障提示就没事的,可以放心开。
程琳
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750转共振抖动更换变速箱机爪垫,调整元宝梁均未解决,螺丝均按照标准力矩拧,与试驾车对试驾车没有共振现象,现在温度零下,最近发现水温90后,空挡怠速转速比以前高,如何检修处理?
您好,新车共振不一定肯定就是有故障,同款车同样发动机有的在发动机转速较低时出现,有的可能在较高时出现,有的可能明显一些,只要检查发动机与变速箱处机脚垫没有问题排气系统以及连接机体等部件没有干涉那就没问题,也是解决不掉的。转速有时高原因较多,环境温度,电瓶电量,发电量,车辆用电量及空调负荷都会影响到怠速高低,加建议您到维修站电脑读取一下相关数据流或者测量发电量以及帮电试下。
祝恒磊
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你好大师,我这边有个途昂怠速水壶反水108℃,加油门正常,换了节温器也还不行,
3代888发动机,怠速时节温器就是不打开的,水温能达到108度,这个故障要看下水温是否真实,水壶盖是否正常等!
孟辰
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大众途昂水温高,怠速风扇一边热一边冷
你好,根据他们描述,风扇常转,水温高,这种情况主要检查节温器能不能正常打开,冷却系统里面的空气有没有排干净,汽缸垫有没有问题?
张满辉
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17年途昂 发动机进水大修 怠速风散长转 温度保持在一百度到一百零七度 高速行驶风散停转 在九十到一百度变化 速度一下来 又恢复到怠速状态
造成风扇一直工作主要是由于发动机温度高和空调压力过高和风扇控制线路出现问题造成散热风扇一直工作散热,风扇插头四线,一个搭铁一个长供电,一个15端子供电一个占空比控制信号线,
王平
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您好师傅,我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气,怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气,夏天好一些,冬天严重,水温上来后喘气量虽不大,但也很明显,4S专检没任何故障。进气支管,燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病,但车友没有个像我这样。
你好朋友,您这个问题的话,这个冷车的时候怠速偏高,抖动油车。这种情况的话,你首先要进行检查一下,你这个废气阀有没有损坏?这个通病,这个废气阀容易损坏,造成漏气。造成冷车的时候出现漏气,还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的?如果有漏气的话,进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了,朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。
杨继坤
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大众途昂四驱17款,换好水泵后,下水管不烫,后面加油门烫了,但是风扇一直长转,水温不高,路试也没有问题,就是风扇一直转,发动机是EA888
您这个问题我也遇到过。之后就是没有解决,他也是低速转,也不是高速转,所以说这个问题不用理他。也不影响驾驶。放心,让他用就可以了。 后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
王志超
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