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您好师傅,我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气,怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气,夏天好一些,冬天严重,水温上来后喘气量虽不大,但也很明显,4S专检没任何故障。进气支管,燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病,但车友没有个像我这样。
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杨继坤
4.9
/
已服务车主
5028
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好朋友,您这个问题的话,这个冷车的时候怠速偏高,抖动油车。这种情况的话,你首先要进行检查一下,你这个废气阀有没有损坏?这个通病,这个废气阀容易损坏,造成漏气。造成冷车的时候出现漏气,还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的?如果有漏气的话,进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了,朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。
mechanic_avatar
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
mechanic_avatar
你好朋友这种情况的话通病也是有很多的这个冷车启动怠速过高这个你可以把这个废弃阀检查一下有没有漏气
mechanic_avatar
用烟雾测漏仪器烟雾测漏一下这个肯定要没有漏气的地方导致的问题导致冷车的时候混合气过稀发动机油车抖动
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
要是漏气就更换废气阀么
mechanic_avatar
对的一般都是废气阀损坏的比较多一点都是废气阀漏气导致的问题
mechanic_avatar
重点排查近期系统漏气和废气阀
mechanic_avatar
这个电脑是测不出来的吧
mechanic_avatar
还有个问题,我前几天更换完节温器水泵后,电脑故障进气风门翻版卡在开启位置,这是啥情况呀
mechanic_avatar
这个漏气的话电脑是测不出来的朋友
小贴士:该回复还有
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