加速无力，不一定是电磁阀的问题，要多方面检查
发动机故障灯亮 显示p2009 四个火花塞已经更换
这个故障码是可变进气故障，不是可变正时故障，你搞错方向了
是的 现在还是进气问题 加速无力 正常行驶可以 而且电磁阀已经更换 还是有故障码
检查线路，从故障码分析，是线路上的问题
现在是怠速的时候两个电磁阀都通电的 用小灯测试两根线都是亮的 之前是一个亮一个不亮
这个电磁阀的信号来自油门踏板和节气门开度，是信号没有传递给电磁阀
有电话吗 我打电话给你
好像这上面不能留电话号码啊，你是维修人员还是车主？
车主 我在修车的地方 不怎么会搞 帮我火花塞也换了
如果你是车主，建议你到维修厂找师傅维修，你自己是无法解决这个问题的，
我知道 我在这里 他这边也解决不了了
我给你详细的解释一下吧，你的车没有其他故障嘛？
从一开始就是这个问题吗？
因为刚刚买的二手车
我可以在线给你说的
问题没有 就是刚刚买回来开了20几公里 故障灯就亮了
回来到店里检测是p0661故障码
然后呢？
现在更换了两个电磁阀和火花塞
故障码变成p2009了
显示p0661故障码的时候用小灯试是一根线有电 一根线没电的
现在测试两根线都有电了
你现在把电磁阀装回原车的，把火花塞也装回原车的，把故障码清掉，出去试车，看看故障灯会不会亮，
还是用原来的是吧
如果亮了，你用解码器读取故障码发给我
嗯
好的
你换了的所有东西都装回原车的
兄弟有没有微信啊 这样方便点
我叫他们换回去
好的，
把结果发给我
好
我第一时间回你
全部换回原来的了
显示还是p2009 火花塞其实没有问题的 给换了
稍等
可变进气电磁阀，你找到没有呢？
找到这个电磁阀，把插头拔掉，再读取故障码
是不是进气歧管上面两个电磁阀呀
不是的，这个电磁阀在进气支管上
是这两个吗
这样，你要是不确定，你可以把插头拔掉，读故障码，会出现进气电磁阀断路或短路
好 我拔掉再试试
嗯
不要着急，一步一步来，
插头拔掉还是显示2009
没有其他新代码
含义变了吗？
没有
字都一样的
换回之前的东西 但是和之前的故障码不一样了
之前没换东西时候是p0661进气歧管电磁阀电压低 第一排 现在这个故障码没有了
把插头拔掉，清除故障码，发动车，等故障灯亮，再读故障码，
你的那两个电磁阀不是报故障码的电磁阀
哦哦
已经清掉 拔了插头 又读了一遍
还是p2009 可变进气电磁阀第一排回路低
那就是电磁阀位置没有找到
你的好吗？
那就是说进气歧管上面的两个阀不是可变进气电磁阀是吧
嗯，对的
我在百度上面搜可变进气电磁阀就是这个玩意啊
你确定是那两个？那它怎么控制进气的？你看看它控制的是进气支管什么位置？
你把插头拔掉，接上试灯，打开钥匙，深踩油门，看看试灯的亮度变化？
好的
两个灯踩油门亮度一样 没有变化
你能确定是那两个吗？
嗯嗯 那个就叫进气歧管电磁阀
不会是电脑板问题吧
如果能确定，你就顺着这这两个插头的线，找到下一个接头点，应该就是线路中间有问题
我看看
这个线路的方式是，从传感器到电脑，到油门，到节气门，再回到传感器上，仔细查找这段线路
线路查找没有问题了，再看机械部分，
这就是这个故障码的详细解释和分析原因，你参照这个去维修吧
好的
你好 刚刚那个电磁阀我又用小灯试了一下 有一个深踩油门亮度变暗 有一个亮度不会变
怎么样？修好没有呢？
没有 这边修车师傅也不会搞了
跑起来在三挡的时候油门踩到底转速在3000一直上不去
