第一马达不好着车，得打个三四次才能着，着了之后怠速正常，跑起来也一切正常，油路都检查过，汽油泵也换了。还能是什么原因，才跑了七万多。

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12年八月的现代悦动车 十七万公里现在发动机故障灯常亮 一到六十八十迈就上不去了 排气筒噪音大 跑了好几个修车厂 清理积碳 火花塞 三元 都没有问题 后来换了正时链条好多了 但是还是消除不了故障灯 故障灯一出来就不正常了 转速高 迈速反应慢 现在能上一百二十迈了 但是油门的慢慢踩慢慢加油才行 猛踩油门反应不过来

大家好 本人09年伊兰特悦动 自动挡 十一万公里 最近出现油箱里低于三分之一油的时后 怠速状态下发动机抖动紧接着就熄火 但跑起来什么事都没有 更换了汽油泵 还是出现这种现象 最近更是频繁 火花塞 没事 缸压正常 点火线圈正常 节气门 怠速马达 进气开关传感器都清洗过了 还是没用 这毛病到底在哪呀

老师您好：我是11款的现代悦动手动档的，北方的冬季比较寒冷，冷车启动着后，松开离合器会有嗞嗞嗞的声音，挂档起步后听不到声音，跑上四、五十米，如果再停车后声音又出现，只要在路上低速跑十分钟左右就正常了，声音就不会再出现，气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题，冷车启动后转速达到1600转， 一时半会儿转速下不来，低速跑一公里，转速才能降到1000转，温度上来后就好了。 请问是什么原因，求解答。

求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。

师傅你好，我最近买了一辆10年现代悦动。仪表显示八万公里，估计不止八万公里。我开了两个月个月，现在低速行驶一切正常，一上高速感觉车身震动特别大，后视镜里都能看见车身震动，声音还特别大。上个星期连续三天 每天开了近五百公里，我发现这车超过五百公里以后不仅震动大，低速给油的时候发动机仓里有秃秃秃的声音，到后来都不敢开了，修理厂师傅建议我更换轴承。请问这是什么原因？我应该有些什么检查？

大师好，我的悦动跑了两万来公里，这几天发现车子启动以后怠速从1500慢慢降到1000转的时候，基本上就保持不动了，要降到750起码要好几分钟以上，早上还要长，大概十分钟左右才能到750，二保时洗过一次节气门，清洁剂喷喷的，不是拆下来洗的那种。3月26做过保养，清洗过发动机，换过机油，后来车子停过一段时间，最近发现怠速不正常，下来的很慢很慢，以前正常的时候也最多20秒左右就能到750转了，昨天去了4s店，那清洁剂喷了两下，电脑也检测过说没问题，但是现在还是那样，中午大太阳启动了一下看着时间5分钟才下到900，请问是哪里出了问题，谢谢师傅们！

我的北京现代悦动手动挡，09年买来跑了九万二千公里，现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声，我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了，一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的，需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了，需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些，现在感觉所需要踩的力更比较重了，碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况，想请大师帮忙解释一下！谢谢了

现代悦动10款，09年11月车，16年10月23换的整车防冻液，换完一直也没看。11月13电瓶没电，才发现水葫芦液体见底了。我就补满了（最高水位线），14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样（没动车只热车到正常水温）。16号跑了下来回大约20公里，开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号（今天）看这液体还是比最高位低一两毫米那样，今天补满。从发现液体缺的那天起，我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏，谁有接头我都摸了（回水，走暖风水箱的等）水葫芦底也摸了没漏（热车凉车都摸过）。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾，只要能伸进手指地地方都摸，不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着，都看到暖风进管了，地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖，盖上这样（见图）。我就问了三家汽修，一家说呲缸垫了，两家说没事娟气了。车一周开一到两次，换完液后水温正常（23号到12号，在不知却液的情况下水温也正常），就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了，剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔，-45绿色，哈尔滨使用

你好我在2018.12.15 从大连现代4s店提的车新悦动 '我家营口 回家5天 车就出现故障了 去到当地4店 师傅检查 说缺缸 3缸不干活 缺一刚 火花塞 点火线圈 3缸嘴坏了 师傅 黑换上了 还是不好使 师傅 最后说也许电脑板坏了 就把车放到4s店 第二天 我给4s打电话 告诉修不了 不是电脑板问题 这我就开始给大连打电话 车现在到4大连4s店了 师傅检查 告诉线路 问题 我之前车到家 我去店里换了个导航 大连4s店也许接导航 把线路给碰了 现在2天了 还没检查到底是什么原因 我只能等下去吗 刚提车 现在就出现 问题。才跑了500公里 车现在病 倒车涂涂 缺缸 车神抖动 要求过换车 不给换 想我这个情况 只能等吗？

2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因，还有怎么维修，另外二保没有去4S店，他们还保修吗？