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帕萨特
昨天机油油底壳漏了,修补好以后装上加上新机油,今天打火以后发动机就像拖拉机一样的声音腾腾的。跑了一圈回来动静消失?请问这是怎么回事?还有就是机油位传感器的线有一根断了。
昨天机油油底壳漏了,修补好以后装上加上新机油,今天打火以后发动机就像拖拉机一样的声音腾腾的。跑了一圈回来动静消失?请问这是怎么回事?还有就是机油位传感器的线有一根断了。
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-13 19:14:38
你好,根据您所描述的情况,建议您重新检查机油量是否正常机油,压力是否正常?
如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时电话或者图文咨询👌👌👌
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你好,我开的是一辆03年大众帕萨特1.8T手动挡,前两天油底壳磕烂了,回来换了个新的,然后把机油倒进去,回家行驶的过程中发现机油指示灯一直滴滴的响,打开发动机看了之后发现机油充足,怀疑可能是传感器坏了,回来换了个传感器,还是一样,请问师傅这是什么原因
机油泵的使用是将油底壳里的机油压送到滤清器,并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面。当发动机工作时,机油泵不断地工作,保证机油在润滑油路中不断循环。如果损坏了,就有可能出现异响,噪音,动力衰减,如不及时处理,甚至拉缸、无法启动,发动机彻底报废
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3天前油底壳碰漏了,修补好以后加上机油当时可能以为白天比较吵没注意第二天打火动静很大而且还伴随着咔哒咔哒的声音,走起来声音消失,而且能确定是从发动机里面发出的声音,热车在打火声音不明显。时间久了在打火这样3天了。求大师们帮忙分析下?
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陈永忠
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况,想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间,我加了一桶机油,我今天检查了,机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工,停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里,就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊,请大师们给我说说
黄进
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帕萨特b5(2003年的1.8T自动档)在2000转以上时有很大的味(好象是尾气和汽油味),但初步查了费气管及说油管不破裂,还会发出吃吃的声音(已经第4天了),汽车烧机油及漏机油已经有4年以上了。一个月左右开始跑上坡时有这个情况,但目前只要2000转以上就有味,已经第四天了。气味从空调出风口出来。目前明显漏机油的只有(发动机前端费气管下面像火柴合大小的东西,好象是开关或阀类),谢谢!
你好,2000转以上废气味。主要还是废气太大或者是发动机漏油造成的,先解决漏油问题。然后检查一下废气阀是不是有问题,有声音也和废气阀有关系的。
高长振
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孙剑
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陈卫新
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杨继怀
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二
测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
张江海
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11年帕萨特新领驭,一直以来换挡都有顿挫感,今天上坡停车再起步时没有挡了,同时发动机故障灯亮。停车熄火重新打车两次后又好了,近期气门声音变大,油耗比之前高了三个多,请问是什么原因,该怎么处理?
维修需要找专门维修自动变速箱的, 换挡顿挫不一定就要换模块,可以做一下系统升级试试,不行的话需要更换新的变速箱模块
高长振
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