车子在多少温度属于高温。是不是高温。散热风扇都散不下来。是这样吗
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李子智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-22 08:31:44

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你好，发动机温度达到95度之后，节温器会打开，发动机进入大循环会进行散热，这时候风扇也会启动进行散热，正常的水温在中线，如果水温过高的话，仪表盘会报警的，希望我的回答对你有所帮助

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这个回答很给力

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谢谢

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问你一个问题。如果气缸冲了。一开车子是不是就会高温

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汽车在水温太高情况下，散热风扇转动长时间不停是什么原因？

相关方案如下：只要是水温高，发动机电脑接收到了水温高的信号发动机电脑就会控制汽车的散热风扇，一直长时间转动不停这样就会给水箱散热正常情况下，水温不高，风扇一般是不会转的水温达到一定的程度，设定的标准是风扇才会转您现在水温已经高了，建议不要开车，避免发动机高温，导致发动机损伤

林同军

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英菲尼迪 2011年的，g37s .水温高，更换了新的缸垫，水泵，节温器。更换了旧的散热水箱。好了一天第二天开始水温忽高忽低，发现风扇不转了，更换了风扇控制单元，风扇好了还是忽高忽低。现在怀疑是散热水箱的问题，散热水箱不可以用旧的吗

你好，发动机水温高。重点检查散热风扇吹出来的风是不是热风？检查水箱里面有没有堵塞。建议把水箱拆出来清洗一下。

张满辉

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汽车怠速温度上来电子扇由慢速到高速，用车检电脑看温度是101度。风扇一直高转，温度不下降。轰油门温度立马降到90度。水泵胖节温器，水泵都换了还是这样。但是水温表一直显示正常没有高温提示码

水箱内是有非常多的横向的细的小水道组成，如果这个水箱内横向的细水道出现了部分堵塞，它就会导致水箱里边的水循环不好。只要水循环不好的话，它就会导致散热不良，出现温度偏高的这种情况，进而导致风扇高速运转。

段衍镇

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你好，我要写一篇论文，我想请教一下您，冷却液温度多少度范围低速风扇运转？多少度范围中速风扇运转？多少度范围高速风扇运转？提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗？电子节温器打开后，冷却风扇就转了吗？在南方地区，冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗？发动机正常工作温度是90度吗？空调吹冷风，散热器就直接工作吗？空调压力到多少千帕范围，冷却风扇打开？请指点谢谢！

冷却液温度105度范围低速风扇运转？ 108度范围中速风扇运转？ 110度范围高速风扇运转？提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗？两个温度传感器，一个节温器上的，一个水箱上的电子节温器打开后，冷却风扇就转了吗？对的在南方地区，冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗？正常范围就是室外温度左右，20-25左右发动机正常工作温度是90度吗？ 90-105 空调吹冷风，散热器就直接工作吗？散热风扇就直接工作空调压力到多少千帕范围，冷却风扇打开？ 1000kpa左右打开谢谢！【车型：英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版】

朱显扬

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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气

既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。

郭佑忠

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奔驰CLS350，水温高，上下水管有水温，电子风扇转，但是是冷风，散热器不热！

这种情况有可能是水箱堵了,或者节温器打开不完全,还有一种是水泵，也可能出问题。1272，这款发动机是机械水泵，直接加油门，让风扇转就可以了。

毛国威

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你好，大众菠萝，1.6，行驶路上水温报警，风扇高速转，但是散热出来的风是冷的，更换水泵节温器问题一样，数据流96到106度风扇高速转，水箱下水管是冷的，暖风水管一根也是冷的，好像没有冲缸垫

造成高温主要是由于发动机散热循环不好，造成的问题很可能是水泵损坏和节温器卡死散热风扇不工作，根据你的检查水泵节温器都更换了，散热风扇也工作正常，那你这需要检查汽缸垫是不是有问题了发动机的气体串到水道造成水箱进入空气

王平

4.8

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之前冷却液没了，盖子也不在了，我都是加的水，今天才换的冷却液和盖子，但是现在散热风扇不转，温度90，这会影响什么？

更换之后添加足够风扇正常运转转热风就是正常的散热情况水温保持90度左右属于正常。不高温不漏水就可以了。

陈根伟

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06蒙迪欧2.5V6行驶21W公里，现在出现冷车原地怠速热车，直到水箱风扇启动，这样风扇启停正常，但是我热车后直接开车，几公里后风扇就高速运转而且不停，即使在冷天跑高速也是一样，我停车后风扇也不会停，一直高速，水温显示正常不高温，我直接把风扇插头拔掉节温器工作是正常得，水箱上下管温度对的，如果一直不插风扇插头，温度就会偏高～～～更换过电子电阻～～

你好，散热风扇一直高速运转，先检查发动机是否存在温度高而一直运转，还是发动机温度不高而风扇高速运转，如果是发动机温度不高而只是风扇高速运转的话，那检查风扇高速继电器是否有常吸合的情况，风扇高速线路是否存在短路情况。还有把风扇电阻接触点和线插头接触面用砂纸打磨，因为那个地方容易烧蚀接触不好，导致没有低速而需要风扇工作时只能高速运转。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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大师，您好！别克07款GL8我今天发现车两个风扇只有一个在转，开空调水温表指示针在中线，不开空调水温会偏高一点，这种情况属于正常吗？是否需要更换风扇？

你好，根据图片显示。这种情况是正常的。因为打开空调以后，电子扇一直转，温度过高的时候，另一个风扇启动属于是风扇的高速运转。而不开空调以后温度偏高一点。这是正常的现象，因为温度达到一定时候以后风扇才自动打开。你是2005款的车。对于水温表显示来说水温不高。但这种情况需要用水枪冲洗一下冷凝器以及水箱的散热器片。达到发动机的温度能及时散出去而延长发动机的使用寿命。

韩鹏

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