我的车在停放一夜或再长些时间，有时会出现二次启动问题，车辆行驶41000多近42000公里，车况良好
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贾亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-09 13:30:02

你好，打火之前给两次钥匙门

如果压力低就会一次着车，就可以检查汽油泵等情况压力低的问题了

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我雪佛兰科鲁兹12款的，早上启动熄火二次次启动正常了，跑了六万多点请问这是什么愿意，在修车店说是汽油泵泄压，换了新的也不行早上，或者停的时间长了还是第一次启动不了

清理一下积碳。

高瑶

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雪佛兰新科鲁兹1.5自动豪华版，14年12月购车，里程1.2万，每次短时间停车（大约1.5小时）再启动会出现发动机声音特别大，就是那种深踩油门的声音，大约持续5到10秒时间，而放一夜第二天再启动声音会小得多。以前这种情况只有在冬天长时间放置之后再启动才会有。

孔德权

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您好，师傅。我是2012年十月买的科鲁兹1.8排量的车。最近发现长时间停车后，启动怠速时候有几次长达5秒左右的抖动，并发现发动机黄色灯常亮一会，待转速回复正常后，灯灭，也不再抖动了，行驶过程中一切正常。车子目前一共行驶了41000公里，30000公里左右出现过一次缺缸后去了4s店换了火花塞就好了。请问是什么问题

王从波

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雪佛兰科鲁兹2015经典款手动挡现在开了26000公里2年半的车，汽车启动有时候速度表不会转，大多时候又是正常的，有2次连转速表也是0，去4s店师傅用电脑查又查不出问题，电脑系统也重做过了，这是什么问题？

检查仪表，插头，搭铁线线路。

刘强强

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大师你好！我的车是2010年的雪佛兰，科鲁兹，现在6万多公里。最近它出现的情况是，不管什么时候，启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后，如果人为的熄火了，紧接着第二次启动，它就好像是马达带动两三圈就停了！钥匙关了重新启动还是那样，而且这种情况会连续几十次，就是启动不了，这时候关钥匙，下车，关门，休息十几二十分钟后，重新发车的话，就是时间长点，但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况，但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多，。请问这是什么情况，可以维修吗？应该怎么修理？出现这种情况，是什么原因，它的毛病在哪里?谢谢大师！

卢跃龙

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你好我的车是14年的雪弗兰科鲁兹前段时间出现了冷启动转速表不动其他指针都正常还可以正常行驶的情况但是开一段时间大概十分钟转速表指针开始缓慢移动随后熄火重启后正常但是汽车放置一两天后又出现此问题，这次是彻底不动了昨天开了五十公里转速表一动没动

根据您的描述，该车辆转速表偶发性不工作，您可以等方便的时候把车子开到维修站让师傅帮您查一下是不是车上的曲位传感器插头接触不良导致的指针不动

杨亮

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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里，电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车，就没电打不上火，最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题，第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了，第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢，请解答！

李中国

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我是雪佛兰科鲁兹2015经典款，跑了大概3000左右，从新车买回来后就隔上3-4天就会出现启动车打火时，启动机会出现稍转即停的症状，就是拧一下钥匙只听起动机带发动机转一下就停了，松开钥匙自动回位后，二次打火就好了。随着这段时间天气变冷，这种状况也出现的少了，大概10天左右。去4s店打了几次火，也没试出来，请问这是什么故障。该咋办?

卢跃龙

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雪佛兰科鲁兹，09年5月车，驾驶公里数11万多。车辆问题：1，车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷，不出冷风，只有跑起来的时候才出冷风，一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过，停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来，隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时，有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字，需要从新打过启动后又恢复正常，有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样，不过这个问题出现比较少。修理厂师傅反馈：说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。请师傅指点一下

冷媒有没有检查，高低压压力是否正常？空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机，拆装过线路，可能哪里接触不好或者松动，短路等。

刘强强

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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。

这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。

朱邦磊

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