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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下
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周玉青
5.0
/
已服务车主
2594
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
温度低的情况下制冷吗?还是说所有情况都不制冷?
mechanic_avatar
车子不跑就不制冷,跑起来哪怕温度不高也正常制冷
mechanic_avatar
冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。
mechanic_avatar
大概使电路问题吗需要更换什么,有的叫换了全部线褚
mechanic_avatar
我不是修车的不懂这些,我只是想问下意见而已
mechanic_avatar
雪种也是有的
mechanic_avatar
第二个问题主要是线路方面的问题
mechanic_avatar
换线束费用高
mechanic_avatar
去专业的地方检查一下线路比较好
小贴士:该回复还有
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如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
孙涛
4.9
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