新悦动发动机可能加入过假机油，机油盖里面脏的很，黑渣子的东西，怎么清理呢，怎么清理发动机呢

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北京现代悦动，08年，自动，车子有几个月没动，现在开了一段时间，换过机油，滤芯，用不用往加发动机清洗剂？，，，换机油的时候机油是黄色的，像绣一样，换过以后也差不多，，怎么才能解决？

请问2011款现代悦动发动机的放油螺丝规格是多少厘米或者毫米的？怎样判断放油螺丝那里没漏油呢？主要是上周未在维修店换机油时把螺丝弄断了，换了个新的，但我今天发现发动机下面地下是湿的，上午换了个停车位下午看也有小块湿的，不知怎么回事？

我的车是北京现代悦动 12年的车 1.6L的 手动顶配，7月份夏天时候买的二手车，买车时候不是很懂，买的时候隐约可以听见发动机里面有嗒嗒的响声，当时也不明白 ，开了一段时间后发现声音越来越大，现在天冷 发动机还有嗒嗒响声，而且声音挺大的，今天去修理厂换机油随便问了一下，修理师傅说是拍子响？还说是气门有病，说悦动车都这样 ，不能维修 子能更换新的气门 大约需要1800多！有哪位专家了解这款车 遇到过这样问题的 帮忙解答一下 谢谢了

2012款北京现代悦动，自动挡四速变速箱，行驶60000公里，机油，变速箱油刚换，今天行驶一段时间，变速箱刚当一下，转速上升3000多，之后故障码出来了，四档就增不上了，行驶到汽配修理，电脑检测是四档自动比故障，说得修变速箱，他这休不了，清了故障码，接着行驶，四档又好使了，行驶一百公里，又出现这种情况，故障码又出来了，接着行驶，自己又好了，四档能增上，故障码还有，现在故障码清除，四档能增上，请问这是怎么回事，哪方面的故障可能性大，拆解变速箱吗！谢谢

师傅 你好 我想问一下 我开的是12年的北京现代悦动 是出租车 行驶了38万公里 刚大修完发动机 磨合5千公里 烧油什么都正常 每次烧气50多公里以后 发动机故障灯就亮了 然后烧气情况下开始做车 烧油很利索 原车电脑检测报告为 1 高负荷时系统过浓B1 2为 发电机磁场/F端子过高 电工检查发电机工作都很正常 请问是什么原因 谢谢

各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况，我在打火的时，机器能打响，但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况，车身有轻微的抖动，比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候，显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后，仍然情况是一模一样，后来师傅怀疑是电脑版的问题，我又换了一块新的电脑版，但是情况还是一模一样，并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查，可能是什么原因引起的呢？请各位师傅支支招。

12年八月的现代悦动车 十七万公里现在发动机故障灯常亮 一到六十八十迈就上不去了 排气筒噪音大 跑了好几个修车厂 清理积碳 火花塞 三元 都没有问题 后来换了正时链条好多了 但是还是消除不了故障灯 故障灯一出来就不正常了 转速高 迈速反应慢 现在能上一百二十迈了 但是油门的慢慢踩慢慢加油才行 猛踩油门反应不过来

我的车是现代悦动，2014年9月拿的车，有两年多了，跑了2万2千多公里。我是大前天晚上9点多停在我这小区里，到第二天早上8点过路的居民看到了我车冒烟了，我打开引擎盖，发动机前面出现了明火，拍了一张照片。没买自然险，保险不管，4s店来人拖到4s店了，发了报告上去了，也拆开了是质量问题！要我等上面的回答看怎么处理。昨天来了电话说上面已经同意了把烧坏的东西全部换掉，不过还要等几天，要等上面发货过来。我就想问问这个我该怎么处理？4s店会不会找什么借口？我能不能要求他们什么？

我车是2011年的手动档北京现代悦动，1.6，今年开始，加油和松油时严重顿挫，清洗了节气门、喷油嘴，换了火花塞、点火线圈、喷油嘴，还是没有改变。前几天上班中途，严重顿挫，车头一前一后、一l上一下，后来发动机故障灯亮了，开到修车行，师傅用电脑检测后，说是节气门的事，要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时，我看见电脑显示什么进气什么电压高，最近这个车折腾死我了，好苦恼!怎么办大师?

求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。