1.报固定过浓首先需要检查点火线圈以及火花塞是否有失火现象。2.拆喷油嘴打压测试是否密封不良滴漏问题,以及汽油压力是否在3.2以上静态测量没有泄压现象。3.主动测试增加或者喷油量检查传感器电压是否在正常工作范围之内。4.检查进气以及排气是否存在漏气现象,以及三元催化是否堵塞或者损坏。 以上检查都没有问题如需要详细查询或者包解决服务可以加我的官方微信进行技术指导。
1.报固定过浓首先需要检查点火线圈以及火花塞是否有失火现象。2.拆喷油嘴打压测试是否密封不良滴漏问题,以及汽油压力是否在3.2以上静态测量没有泄压现象。3.主动测试增加或者喷油量检查传感器电压是否在正常工作范围之内。4.检查进气以及排气是否存在漏气现象,以及三元催化是否堵塞或者损坏。 以上检查都没有问题如需要详细查询或者包解决服务可以加我的官方微信进行技术指导。
故障码可以清去吗?
主动测试增加或减少喷油嘴传感器电压是否有变化
量过组2传感器1的电压分别是13伏,9-10伏,3.3伏,2.9伏
可以删掉故障码
嗯 线路没有问题
传感器 多少?有变化吗
主动测试增加或减少喷油嘴传感器电压是否有变化
检查一下排气系统是否有漏气 或者喷油嘴是否有泄露?
删掉故障码这个长期燃油修正就定住不动了
这个三元催化温度正常吗
一个周期循环检测
正常
这应该先检查燃烧情况
怎么检测,先看喷油嘴是否有泄露吗
是的 还有汽油压力 和火花塞燃烧是否正常
汽油压力正常是多少
3.2以上
火花塞燃烧好的,喷油嘴不漏,我这没油压表测不到燃油压力
喷油嘴打压测试了吗?
需要测量汽油压力
排气进气歧管也需要检查一下是否漏气
打过了不漏
漏气是看进气还是排气
主要是排气 有设备的话检查一下三元催化是否损坏
三元催化用内窥镜看过了里面没坏
要是都没漏气下一步检查啥