1本田冠道2万公里的保养费用本田冠道2万公里的保养费用不到1200元。因为2万公里是大保养，所以几项是必须的。首先是换机油。第二种是轮胎换位，必须要做，其他的是发动机清洗和空气杀菌，可以做也可以不做，看冠道本身。本田冠道2万公里保养项目如下：1。更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；3.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；5.检查轮胎花纹深度、胎压和轮胎磨损情况，必要时进行四轮定位；6.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时清洗；7.检查火花塞的状况，必要时更换，不要拆卸清洗喷嘴；8.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状态；9.检查制动力、变速、转向是否正常；10.整车相关部件的润滑。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车保养。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统和动力转向系统。汽车保养的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防故障，减缓变质过程，延长使用寿命。2本田冠道370有S挡吗？我来说说我最直观的试驾体验。在市区段，冠道370turbo的2.0T大功率发动机一开始并没有爆发动力，而是更倾向于循序渐进的输出动力。与普通涡轮可以在1500转左右进入峰值扭矩不同，冠轨在转速达到2250转之前会处于相对“温和”的状态。这时候你踩油门，加速，发动机不会突然歇斯底里，而是会让你有一个心理预期，然后降档提速。所以在拥堵、红绿灯多的城市路况下，驾驶冠道370turbo会感觉很舒服，不会有任何的匆忙。速度提升到60 km/h后，可以感受到持续的动力被释放。9AT变速箱和发动机的配合也相当默契，升档和降档都很流畅。冠道370turbo的底盘非常舒适，几乎感觉不到轻微的颠簸。总的来说，冠道370turbo是一款既能满足日常家用需求，又能给你带来一些驾驶乐趣的车。