根据描述的故障提示：事故碰撞以后，动力转向需要重新匹配学习。
我给您诊断思路是：从识别数据来判断，本车装配的是第三代NSK动力转向系统，原则3代NSK动力转向的碰撞复位需要用专检来完成。相关的步骤已经上传了。
如果没有专检，也可以通过431来解决，成功的概率是50%，但动力转向系统会残留一个故障码无法消除，但不会亮故障灯，并且动力转向功能正常。
建议：第一步是解决端位学习的故障，方法是启动发动机，怠速运行，方向向左向右打死，端位学习就完成了。第二步是编码，这个需要去查询本车的编码数据，然后离线写进去，或者在线对他进行编码。完成以后，就是第三步，对转向角度的标定，方法是解码器进03选择基础设定，选择转向角度传感器，选择学习复位。
如果需要远程协助，请添加平台企微。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：事故碰撞以后，动力转向需要重新匹配学习。
我给您诊断思路是：从识别数据来判断，本车装配的是第三代NSK动力转向系统，原则3代NSK动力转向的碰撞复位需要用专检来完成。相关的步骤已经上传了。
如果没有专检，也可以通过431来解决，成功的概率是50%，但动力转向系统会残留一个故障码无法消除，但不会亮故障灯，并且动力转向功能正常。
建议：第一步是解决端位学习的故障，方法是启动发动机，怠速运行，方向向左向右打死，端位学习就完成了。第二步是编码，这个需要去查询本车的编码数据，然后离线写进去，或者在线对他进行编码。完成以后，就是第三步，对转向角度的标定，方法是解码器进03选择基础设定，选择转向角度传感器，选择学习复位。
如果需要远程协助，请添加平台企微。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
什么车型
新桑塔纳
第一步，诊断仪进44，读取动力转向系统的软件版本，零件号。
第二步，根据44的识别信息，判断动力转向是第几代的。
第三步，判断几代以后，才能知道用什么方案去复位学习。第一代最简单，第二代稍微复杂些，有些步骤需要专检。第三代最复杂，需要编码
这个怎么看
第几代
第三代
这个最复杂，
哦哦
匹配步骤如下
要专检
还是431可以弄
这个是要在线，还是我这个一般的都能弄
我们这个解码进来就是这样的，能弄不
你这个431可以弄
我百度也搜了，不同这个，但是我们解码器，没有一样功能的
成功的几率只有50%
进第几个
第一步
第一步是打方向，左右打死，
然后就是编码
还没弄的时，一点助力没有，弄了有点助力了，，到一半，没有这个功能了进行不了下一步
431做这个，有可能会出现动力转向系统会残留故障码，无法消除，但助力正常，仪表也不会亮故障灯。
从第几个进
现在有助力
方法就是上面图片的那样操作。只不过需要专检，需要在线。
如果用431做，也就是改编码这一步，看431服务器里面有没有这个能力。
改了编码以后，最后做转向角度学习。
就是灯还亮
简单的说，
第二个故障码，通过左右打方向，可以解决。
然后做第三个故障码，需要编程或者编码。
现在就是转向传感器进不去
最后做第一个故障码，转向角的标定。要进03，选择基本设置，选择转向角度传感器，选择开始学习
师傅，这就是整个标定3代动力转向的方法
我就做到这一步
就没有一个功能了
应该是元征的服务器后台没有他的数据
就无法下一步
那就是只能在线弄了是吧
您先试着做，如果确实不行，我这边看能不能给你远程在线，但是这个费用肯定比咨询的费用要高哟
这个多少
我们这停电了😰😰😰
啊
不能弄了？
如果您需要我远程，先加我们平台的企微吧，等来电了，我在厂家数据库调取数据，您看行不行
我们做远程在线是解决才收费，不解决不收费的
多少嘛
企微报价
企微有管理监督
加不了你
之前加过
微信扫码
试一试这个
这是刚刚生成的
师傅，能加了吗
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
弄不了
加我企微吧，帮你远程
