根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果油泵继电器其他三个针脚电压都是合适的话,只有86号针脚电压不对检测86号针脚到发动机模块之间线路通断也是好的话,重点考虑发动机模块本身。
建议:重点考虑发动机模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果油泵继电器其他三个针脚电压都是合适的话,只有86号针脚电压不对检测86号针脚到发动机模块之间线路通断也是好的话,重点考虑发动机模块本身。
建议:重点考虑发动机模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
您好,根据您车的问题分析,你重点查下油泵继电器本身的唤醒信号电压数据看看是不是合适吧,唤醒信号电压是从发动机电脑版本身出来的。
怎么检查?
先检测一下油泵继电器四个针脚对地电压
开钥匙 30 12v 85 12v 87打铁 86不通
那肯定不合适的啊,86号是发动机电脑版出来的唤醒信号电压的。
检测一下发动机模块本身的70号针脚对地电压数据
发动机电脑插头拔掉量吗?
不要拔,插上插头检测
打开钥匙门后插上插头检测
师傅,维修思路已经给您了,您可以加我下面的官方企业微信,我把平台资料库部分资料同步发您一份。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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加这个企业微信就可以的
70号针脚是空的
你好好在确定一下