我的车子是无钥匙启动，预热是指挂p挡直接点火等三分钟预热还是要先通电等一会在点火？
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#偏时点火# #无钥匙启动系统# #汽车点火# #火线是l还是n# #点火# #点火开关# #点火线圈# #热启动# #预热器# #预热塞#

徐成才

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-08 20:24:47

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余热指的是将车辆打着自己运行3分钟。并车辆保持在p挡不动。

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您好，我的中华骏捷frv两箱车有6年多一点了，现在车子停车时间超过一个小时以上，启动前要等半分钟以上才能启动发动机，特别是冷车启动一定要等上半分钟以上，中途临时停车熄火过一会儿发动那没问题。就是把钥匙打开至仪表显示，等待半分钟以上，然后拧钥匙发动

王焕杰

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你好，我的车是中华骏捷FSV,10款顶配，无钥匙启动，现在车点不着火，电脑检测说未收到来自电喷的请求信号，w线上发生通讯故障，与钥匙通讯被干扰，之前检查是说防盗器故障，然后跟换了一个防盗器经过匹配，好了两天，没有更换钥匙，现在又点不着火了，每次点不着火的时候都是冷车，热车点火正常，冷车点火顺利有时也会出现抖动，过几秒就恢复平顺，请各位大神帮我解决一下这个问题，拜托了！

谢焰春

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我是一款中华尊驰06款手动的车，昨天出现烧点火线圈保险后换了保险，开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子，再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了，前面只是烧点火线圈保险，但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮，一开钥匙就烧，也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。急急急急

杜李冲

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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车，差不多八万公里。放了差不多一个月，一点电没有，然后不懂，就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶，结果烧掉了很多保险，弄去修理厂，换了发电机，行车电脑板，挂挡杆的那个总成。然后正常，晚上去修理厂开回家（没什么问题），第二天晚上出去，上车打火，打一着就死火了，打了几次又着了，然后出去开了5分钟左右，突然死火，再打火怎么也打不着了，打电话给修理厂，等了十几分钟，来人打火，着车，过不了一会又熄火，没法走，拖去修理厂，过了几天说是发动机电脑板烧了，然后买了个全新的，匹配好，还是没用？修理厂的那个师傅都没招了，说什么都检查了，没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火，加油的话六秒就熄火（用计时器计了）要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着，十秒又熄火，都在修理厂弄了一个多月了还没修好！大师可知道怎么回事啊！急！在线等！

先检查继电器

续东东

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我是一款中华尊驰06款手动的车，昨天出现烧点火线圈保险后换了保险，开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子，再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了，前面只是烧点火线圈保险，但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮，一开钥匙就烧，也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂，车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了，但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题，麻烦各位大师帮忙分析下谢谢

丁万锋

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我是一款中华尊驰06款手动的车，昨天出现烧点火线圈保险后换了保险，开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子，再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了，前面只是烧点火线圈保险，但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮，一开钥匙就烧，也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂，车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了，但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题，麻烦各位大师帮忙分析下谢谢

曹嘉亮

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我是一款中华尊驰06款手动的车，昨天出现烧点火线圈保险后换了保险，开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子，再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了，前面只是烧点火线圈保险，但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮，一开钥匙就烧，也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂，车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了，但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题，麻烦各位大师帮忙分析下谢谢，车子昨天在修理厂

白瑞东

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我的车是中华骏捷fsv，改气跑了6万公里，现在10万公里，自动挡，无钥匙进入启动，功能，火花塞，点火线圈都换了，高压都打了，都是7/8个压，原因是，早上冷车启动，发动机抖动缺缸，怠速正常，伴随故障灯闪烁，过一会就没了，必须重新着车，才能消失故障，分析电脑读取故障伴随一三缸失火，多缸失火，做了一次简单的喷油嘴世波，喷油嘴都喷油，正常，示波器不知道准不准，

你好！缸压不够！一般不能低于10公斤缸压在12.14左右改气后发动机爆燃高温气门会下沉导致气门间隙过小或则漏气建议从新更换气门！

史常锋

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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？

这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。

董泽于

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您的对话将在48小时后自动关闭专家解答仅供参考，问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55 烧气热车不好打火，中华h530跑出租 17年9月提车，4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高，新车时投5毛左右现在要8毛多点，动力弱点点，跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点，怠速或低速时易熄火，然后就不好打火，正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了，但热车时要么会不好打火，非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常，用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了，p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后，用油没问题，烧气后又会出现，昨前天尾气冒黑烟，换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常，清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板

可变凸轮轴调节电磁阀，如果是拔了以后就出现车辆好启动的现象还是相关的电磁阀或者是凸轮轴正时这一块的问题。

高长振

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