先挂n档后点火的原因,先挂n档再点火
孟帅帅
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先挂 N 档后点火,有啥讲究?哟,咋回事儿啊?你问我先挂 N 档后点火的原因?这你可问对人了,我给你说道说道。停车状态下1. 要是车停着没动,要启动发动机,那就得先挂 N 档。为啥呢?因为 P 档是停...

先挂 N 档后点火,有啥讲究?

哟,咋回事儿啊?你问我先挂 N 档后点火的原因?这你可问对人了,我给你说道说道。

停车状态下

1. 要是车停着没动,要启动发动机,那就得先挂 N 档。为啥呢?因为 P 档是停车档,能锁住轮子,不让车乱动。要是直接在其他档上点火,车可能会往前冲,或者对变速箱不好。所以,停车状态下,先挂 N 档,再点火,这是为了安全和保护车子。

行驶中熄火

2. 要是车在开着开着熄火了,那得先挂 N 档,再点火。为啥呢?因为要是在其他档上熄火,再点火可能点不着,还可能把发动机搞坏。所以,熄火了要先挂 N 档,再点火,这是为了顺利启动发动机,保护车子。

平路上短暂停留

3. 要是车在平路上开着,要接人或者下车,那可以先挂 N 档,拉手刹,让车停一会儿。为啥呢?因为这样可以让脚从刹车上离开,休息一下,也可以避免车在坡上溜车。所以,平路上短暂停留,先挂 N 档,再拉手刹,这是为了方便和安全。

上坡停车

4. 要是车在上坡上停着,那得先挂 N 档,拉紧手刹,再慢慢松脚刹。为啥呢?因为车在上坡上停着,要是直接挂 P 档,驻车机构要用很大的力把车拉住,下次再换挡杆从 P 挡退出来会比较费力,甚至还会有声音。所以,上坡停车,先挂 N 档,再拉手刹,这是为了减少驻车系统的负荷,延长它的使用寿命。

等红绿灯

5. 要是等红绿灯或者堵车,时间不长,可以先挂 N 档,拉手刹,让脚休息一下。为啥呢?因为这样可以避免一直踩着刹车,脚会累。要是时间长,那就挂 P 档,让车处于停车状态,这样更安全。所以,等红绿灯或者堵车,时间不长,先挂 N 档,再拉手刹,时间长,挂 P 档,这是为了舒适和安全。

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