为什么涡轮增压的车都有点烧机油？？？奥迪，宝马都烧机油？？？而且还那么多人买？？？
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刘海洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-16 19:18:09

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因为他虽然烧机油，但是还是在标准范围之内，车子保养周期五千，至少六千公里之内机油也还够，不影响发动机运转需求，而且他的烧机油还有一个好处，就是活塞活塞环缸套基本都是不会坏的。现在的很多新车都是搭载涡轮增压，这也说明涡轮增压没想象的那么会吃机油以及损坏，

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张磊

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02年的帕萨特，因为烧机油修的发动机，后来还冒烟，又换得涡轮增压器，不冒烟啦！可是跑高速油门踩到底跑100都费劲。而且油耗有点偏高怎么回事

滕辉

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陆远召

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1.涡轮增压的发动机是不是长时间怠速不好，什么原因不好。2.我是2015年提的新款帕沙特，这个发动机是第几代的。3.涡轮增压发动机长途之后是不是需要延迟停车，之前提问过有的说要延迟，有的说不用延迟。4.涡轮增压发动机烧机油和正常消耗那个对，请指教一下原因。5.上诉问题都注意的情况下，涡轮增压机的寿命能跑多少万公里。情多多指教，谢谢！

牛雪松

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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系，一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机，一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。两台车我都开过，有深入的了解，差不多一样的整车质量，一样是5速手动变速箱（具体型号变速箱有无差异我不清楚）看参数账面明显是1.0T小胜一筹，不管是马力还是扭矩等等，但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满，四五千转换档有很好的加速体验，两挡轻松破80，三档轻松上130。反观1.0T翼博，虽然参数上更甚一筹，但为何实际驾驶感受却很肉，转速上升缓慢，速度上升更慢，我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了？但是一直跑出六七升百公里的正常油耗，如果涡轮坏掉，1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧？如果不是涡轮有问题，那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台，请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢，附两款发动机的部分参数图。

李峰

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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行

你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀

孙涛

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认证技师

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二手09年福克斯 7万7千公里 1，一档怠速起步，在半联动状态会跳出电瓶的标志，欠压的感觉，很容易熄火，稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来，本来以为节气门脏引起的，后来洗了节气门还是这样，是什么问题？ 2，加油没力，加速车子很沉，声音发闷。但是短途又没问题，中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏，洗了以后开了个长途又这样。还有，本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音，就这么三下。现在声音越来越频繁了，而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候，修理厂说发动机里都没机油了，旧机油放下来只剩2升多，可机油是两个月前刚换的，说明烧机油了，而我现在换了机油又发现超出油标尺上限，到底什么问题?

电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了，更换离合三件套解决问题，电瓶灯亮，感觉会熄火，把汽油压力检查一下

陈启前

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嗯，你好，我开的是2016款明悦1.4t，智行版。饿到现在已经开了3万公里了，16年3月份买的。除了首次保养，其他的时候我都是到当地的那些，维修厂去换机油和机油格之类的。因为人工少很多，而且机油可以自己去买。现在开到3万公里，发现摁加速好像没什么力了，而且有一点烧机油的现象，还有就是，着车后有些抖动现象。请问一下，我这种情况，是因为什么情况引起？准备要去保养了，除了机油格和机油，还需要换什么？需不需要到4s店去做保养呢？一直用美孚5w-40全合成机油。

3万公里的车子正常是火花塞，或者是节气门脏污导致的，需要清洗节气门，检查更换火花塞

石超

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长城c5013款从前年冬天开始就是有时候感觉车特别没劲，感觉踩油门半天才有反应，就是涡轮增压器介入晚要到两千多转才有点反应，好的时候踩油门一千五百六百转就有提速感觉，而且发动机声音还小，没劲的时候听不到涡轮丝丝声音，就像没涡轮一样起步顿挫，松离合的时候怎么控制油门车都顿挫下，有劲的时候就听得到丝丝的，车也感觉不顿挫，一句话踩油门有反应，踩油门半天才有反应

你好，检查涡轮增压器泄压阀和进气旁通阀，（然后涡轮增压器泄压阀有个电磁阀控制的这个要检查下，电磁阀控制的真空，要检查真空管有没有地方漏气，真空好不好看看吸力好不好。）然后进气旁通阀这个能不能正常工作。

毕春胜

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