2014款1.8t迈腾，20000公里换机油，嘉实多极护5w—40，换了以后发动机哒哒哒声音变大，修车师傅说是气门声音，是因为机油稀了，是这原因么？
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徐文凯

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2015-07-16 19:27:43

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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万最近发动机有异响哒哒响类似液压挺住的声音声音在凸轮轴链轮的部位更换了正时链条声音依然存在凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音着车瞬间不响没有故障动力也没影响请教大师是什么原因?

建议更换承桥。必要时更换凸轮轴

孟凡

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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！

你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。

李晓宁

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大师们、我的迈腾1.8t、购于2013年7月、25000公里、现在冷车起步还好、热车（特别是现在我们这中午那会）开空调踩油门反应滞后、都快跑不动了、换挡或送油门有阵风一样的嗖嗖声、发动机声音很大、我已换过空气滤芯、机油滤芯、机油、清理过积炭、都没什么效果、无故障码、请问是什么原因？谢谢

刘毅

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我的大众迈腾12款，车子一共跑了7万公里左右，因为之前烧机油越来越严重，从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升，实在忍受不了上个月底拆开大修，冷车着车没有蓝烟，原地加速也没有蓝烟，更换活塞环，气门油封，和新的涡轮增压器，新油气分离器，配件都是原装，更换之后买的进口的力魔0-40机油，跑了1500公里左右了，还是烧，1500公里已添加1升机油，这是怎么了，已经快崩溃，还是没我蓝烟，急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案

韩金亮

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你好我的车是12年大众迈腾1.8t，放了很长时间，电瓶没电了，搭车线搭着，没有充过电，跑了个长途277公里，发现变速箱排气管出油，档位和扳手之间来回闪烁，发动机指示灯常亮，发现后以为油多了，放了点油，后来出现2档升3档有时升不上去，脱档一次，换档卡顿，尤其2档到3档。请问师傅是什么原因

目前判断是机电控制单元故障，建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。

李晓宁

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07款迈腾mt（13.3万公里）异响请教：1、不管是空档还是行车，不管大小幅度急踩油门，机舱都会哒哒的巨大异响，转速上去后消失，是正时链条的响还是发电机皮带轮响（网上查发电机皮带轮坏也是有此种声音）？2、出车库时前后轮都会发出匡的金属敲击声，前轮有味严重，原来怀疑是平面轴承的问题，但是原地打方向又没异响，会不会是刹车泵支架螺丝松动？（有时候行车转弯会有刹车的声音）。去家附近的修理店感觉师傅对这款车不熟悉，想先问问各位大众的师父，好心里有个数，谢谢各位。

刘尚财

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大师好！2009年迈腾，至今行驶90600公里，每5000公里保养，一直嘉实多磁护，最近比较纠结，是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途，大约8000公里，不敢抱有侥幸心理，怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响，而且在网上看见，有好多车友更换后，发动机侧面漏油，发动机声音变大，出现链条异响。我现在心理比较矛盾，到底换不换，如果换了再出现其他上述问题怎么办，请大师们解答，谢谢。

孙望林

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各位大师，我的是09款迈腾2.0T的，有两个问题。第一个问题是，准备起步时候或者停下在加油门起步时候车内能微微的听到“唧唧唧”的电子声音，不知是什么原因？第二个问题，这车我跑了75200公里了一直用金美孚一号，可最近发现烧机油慢慢变厉害了，是不是该换别的机油？还是哪里出问题了？

陈军虎

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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津

本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

4.9

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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上

骆云宽

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