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长城C50
长城c5013款从前年冬天开始就是有时候感觉车特别没劲，感觉踩油门半天才有反应，就是涡轮增压器介入晚要到两千多转才有点反应，好的时候踩油门一千五百六百转就有提速感觉，而且发动机声音还小，没劲的时候听不到涡轮丝丝声音，就像没涡轮一样起步顿挫，松离合的时候怎么控制油门车都顿挫下，有劲的时候就听得到丝丝的，车也感觉不顿挫，一句话踩油门有反应，踩油门半天才有反应

长城c5013款从前年冬天开始就是有时候感觉车特别没劲，感觉踩油门半天才有反应，就是涡轮增压器介入晚要到两千多转才有点反应，好的时候踩油门一千五百六百转就有提速感觉，而且发动机声音还小，没劲的时候听不到涡轮丝丝声音，就像没涡轮一样起步顿挫，松离合的时候怎么控制油门车都顿挫下，有劲的时候就听得到丝丝的，车也感觉不顿挫，一句话踩油门有反应，踩油门半天才有反应
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毕春胜
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，检查涡轮增压器泄压阀和进气旁通阀，（然后涡轮增压器泄压阀有个电磁阀控制的这个要检查下，电磁阀控制的真空，要检查真空管有没有地方漏气，真空好不好看看吸力好不好。）然后进气旁通阀这个能不能正常工作。
mechanic_avatar
你好，你检查下进气管上增压压力传感器
mechanic_avatar
车子是11300公里
mechanic_avatar
是一万公里
mechanic_avatar
不是十万公里对吧
mechanic_avatar
十一万公里
mechanic_avatar
我发错了
mechanic_avatar
涡轮增压器叶轮检查过没
mechanic_avatar
没有，去哪修理厂都说没故障码没事
mechanic_avatar
都能开出来有问题，就是不知道哪里问题
mechanic_avatar
刚才有个专家说是egr阀的问题，说是增压器漏气
小贴士：该回复还有
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你好！这种情况是排气涡轮泄压导致的，是从EGR哪里泄压的，这种情况可以用一个铁片堵住EGR阀的孔就可以解决了！
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。
石庆群
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此车问题需要检查一下汽油压力，看一下是否油压不足。建议定期清洗三项清除积炭。
程琳
5.0
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我的车是长城C50,12款的，排量是1.5T。有时跑起来，一急加油门提速时，前面机器里会出现哒哒的声音，同时车体会往后顿挫，一般出现这种问题，机器转速都会在俩千多转速。请问师傅们这主要是哪方面原因，谢谢！
建议按时进行保养，更换机油，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，检查火花塞，间隙过大需要及时更换火花塞，6.8万公里，需要大保养，更换机油，机滤，空气滤芯空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液刹车油，变速箱油，
钟丽
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行驶过程中，踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况
你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。
毕春胜
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2012款长城c50.行驶8万公里，感觉加速顿挫感很强烈，尤其是尤其是在2000到3000转之间很明显。
最好用电脑读取故障码查看故障原因，需要到修理厂检查一下点火和喷油系统。这个里程需要清洗节气门和喷油嘴以及三元催化器。
李峰
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最近车子的油耗特别高。车已经4万公里了。问题就是换挡顿挫。加速明显无力而且慢。动力下降。全车胎压2.3！就是油耗高，噪音大，避震硬声音很大，车子现在3年2个月了
闫大方
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长城c50 14款，目前跑了57000，慢抬离合有咯噔一下响声，松油门有顿挫，等红灯的时候坐在车里听见发动机声音挺大，还有就是56000保养的，用的是嘉实多磁护的机油，还是没走改变发动机的声音。
骆云宽
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行驶中稍微猛机油有一拽一拽的顿挫的，该清洗油嘴了吗，什么价格？长城c50
陈志文
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长城c50跑高速有顿挫，下高速踩油门提速和途中降速再提速的时候有顿挫，还卡拉卡拉响，平时的时候没出现过这种情况。
检查一下油品是不是不好，检查一下点火线圈是不是有问题。看看那个火火花塞燃烧怎么样。检查一下积碳。
曹金牛
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