我的爱车早晨打车怠速低车抖伴有突突声，在行驶中会有怠速高带车跑的情况，停车时怠速不降低，会梗一下，停车后会到达1600转！发动机故障灯亮！检查过进气管、节气门、三元催化、都没有问题，故障依旧，有时会自动恢复正常，
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曹嘉亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-15 00:50:51

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车主您好，一般出现这种情况要么是发动机进气有泄漏的地方，这是最常见导致这种空加油，而且怠速转速偶尔出现不稳的状况，进气泄漏就会产生故障码，同时您说的鼓掌灯就会亮，还有就是正十不对或者也就是点火相位不对会出现这种问题，建议您重点查看一下，希望能帮到您，祝您用车愉快

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我的爱车普瑞维亚，出现早晨打车怠速低伴有突突声，在行驶中怠速过高，可以怠速跑不用加油，停车后怠速下不来！有时自己会恢复正常有时怠速高到1600转！我换过节气门、三元催化、火花塞、检查过进出气过都没有问题，故障依旧存在！请高手支招！

王焕杰

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我的爱车最近怠速不稳，排气管有突突声，在行驶中会有怠速带着车跑的情况，不用加油就自动加速，停车怠速不降低，高达1600转！有时会自动恢复正常，有时怠速根本不降低，求指点！

周勇

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我的爱车早晨打车会怠速不稳，伴有突突声！行驶一会会好，但有怠速高带着跑的时候，不用加油就可以告诉跑，停车怠速不降低，有时会自动变成正常状态，有时高达1600转！请高人指点哪里出现了故障，我换过火花塞、感应器、三元催化、清洗过节气门、检查过进出气过，故障依旧！

姜峰

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我的爱车丰田普瑞维亚7座2.4自动档！汽油车！怠速过高，不降低，排气有突突声！换过节气门、火花塞、传感器、三元催化、检查过进气没有漏气！故障依旧那样好转，怠速1600转，行驶过2000转怠速可以带着车跑，不用加油！停车后怠速不降低！请高人支招！谢谢

周水波

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06年奇瑞东方之子2.4AT,冷车行驶正常，热车后等红绿会怠速熄火。只要不停下一直加油就没什么问题。换过怠速马达，清洗了节气门，故障依旧。电脑检测空气流量计故障。拔掉空气流量计，故障灯会亮，但此时发动机会有震动，排气突突的，加速什么的无力。此时怠速不熄火。第二天早上启动不着车，插上空气流量计插头启动正常。但其他故障依旧。。。

吴佐立

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b12发动机，新换的，一年左右，启动怠速稳定，不能猛加油，加油加不上，发动机有放炮声音，行车有时候也会出现加油加不上，踩着油门不松会出现顿挫，松了多踩几脚会加上，但是感觉车子有些沉，一会还会出现上述情况，停车怠速会降到最低，抖动一下在上来。有时候又正常，动力怠速都没问题，没有故障码，更换过得配件有，节气门总成，火花塞，油泵，曲轴传感器，水温传感器，怠速马达，都没有解决，还有哪里可能出问题的，换发动机前也是这样，

重点就是要检查一下三元催化

陈杰

4.9

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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。

只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。

徐文凯

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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我2010年买的长安悦翔两厢老款1.5排量行驶了八万公里。问题是，在怠速情况下转速会忽高忽低，有时转速在怠速情况下会上升到二三千转，过一会儿有恢复正常，然后又上升，在等红绿灯时也有这样的情况，但是在怠速上升时，如果挂一挡，离合松到汽车启动行驶时就会恢复正常，恢复正常后在正常行驶时有时也会忽高忽低。我更换过节气门位置传感器，清洗过节气门和油器，检查过真空管是否漏气。都没解决问题，就差没更换节气门总成了。请各位大师指点指点，谢谢！

王朋

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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