低温天气如何使蓄电池电量更持久
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-10-16 12:50:22

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1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。　　2.避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。　　3.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。　　4.汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。　　5.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。　　6.每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。　　7.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。　　8.禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。　　9.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。　　10.一般来说一辆车的电瓶寿命大约是2至3年，但是改装后的汽车设备往往会折损蓄电池的寿命，冬季更要经常检查蓄电池是否正常运转。

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一辆长安cx20车辆放3天就没电了。查放电电流0.12a拔掉车身模块就成了0.00怀疑车身模块或车身模块的电路，寻求车身模块电路图。

这款车的话电瓶漏电，就是停放时间比较短的情况下，电瓶没电都属于通病，原因就是他这个原车的电瓶容量比较小，还有就是车辆的门锁关闭了以后，但是这个开关没有闭合造成这个仪表盘的指示灯处于点亮状态造成的放电。但处理的方法就是给客户更换电瓶，然后就是如果停车时间比较长的话，最好是把蓄电池的负极拆掉，但是目前你说的这种情况，也不排除车辆有漏电的情况，车上如果有漏电的情况下一般都是通过测量，暗电流标准的都是10毫安到30毫安之间。如果要判断哪个用电器存在漏电一般拔掉这个用电器的保险丝。造成漏电的地方一般都是车载的电子产品，一般就是导航，车身模块的话一般不会存在有漏电的情况，如果你怀疑的话可以把车身模块的插头给它拔掉，平放几天试一下，因为他这个车型的控制电路都比较简单，除了车身模块就是发动机的电脑板。

冯瑞

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