双离合的,变速箱降档,发动机转速就会上升,测量供电,搭铁正常,间隙性亮故障灯,检查空气流量计和发动机电脑版插头针脚是否松动,接触不好,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
是最近才出现这个情况的吗?
这是昨天的
仪表上面的故障灯会亮吗?
我换了空流,碳罐电磁阀,前后氧
现在出现的这个故障码没亮
现在哪一个故障码是当前的?
第一个
p0030??
p0113
换了空气流量计也删不了?
能删
那个转速怎么回事
双离合的,变速箱降档,发动机转速就会上升,
这应该之前也是这样的,,
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其他档位,降档时转速会不会上升?
不会
这个故障码怎么解决
如果还会出现,需要检查空气流量计的线路是否接触不好,
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进气温度传感器,在空气流量计里面。
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拔掉哪一个?拍图片看一下,
拔掉这个传感器,报的就是上面三个故障码?
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一开始的故障码是指空气流量计里面的进气温度和大气压力传感器
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测量传感器的12伏供电,5供电压和搭铁线是否正常。
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搭铁是否正常
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一个12伏?还是两个?
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正常只有2号针脚是12伏,
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5号针脚
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数反了吧
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除了5号针脚,还有哪一个针脚12伏?
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是虚电吧
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嗯嗯,其他的5伏电源线电压在4.8-5.2伏之间
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测量搭铁线与车身搭铁的电阻是否小于3欧姆,
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那么搭铁也正常,间隙性亮故障灯,检查空气流量计和发动机电脑版插头针脚是否松动,接触不好
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变成当前故障码,会造成故障灯亮,
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删掉故障后去跑一跑,看故障码还会不会出现
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诊断电脑进入发动机模块,怠速读入
是不是不能起动发动机
是的,打开电门就行,
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拆掉分泵上的电机,可以手动收回去