你好，如果任意断开其中一个气缸的点火线圈与喷油嘴插头，发动机运转不会熄火，建议更换4个点火线圈
你好，换了三缸的点火线圈么？
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换了，原厂的
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也会烧保险
好
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故障灯不亮
嗯，换了一个还是换了4个？
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一个
好
难道是安数太小？
保险是多少安培的？
20安倍有没有？
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现在是20
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原车15
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插上20
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保险没烧，灯不亮
好的，我们再做个试验如何？
换上20就不会烧了？
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25的保险
嗯，换上25的就不会烧了？
是这样么？
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嗯嗯，
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它的底座会冒烟呀，烧着
好的。
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就是25万保险做的那个冒烟
把它换回15或者20。
还是有短路或者大功率，我们再做一个验证，如何？
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嗯嗯
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今天早上没差三缸的话，走了差不多一个多小时了都没事
现在三缸的让他恢复，跟昨天一样，把二缸的点火线圈和喷油嘴插头拔掉。
操作跟昨天一样。
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打火吗
是的。
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打着了
好的，算一下时间会不会熄火
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把2缸的点火线圈也换了？
嗯，可能要换先试一下再说。
也有可能4个线圈老化。
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3 4缸都换了
嗯，慢慢来
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换上了
4个都换了？
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2缸的
行，多运转试试
这次有可能4个点火线圈电流都偏大。加在一起就会导致保险丝发热熔断。
这车
如何了？
