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翼虎1.6t行驶里程二十万公里，第一次到店维修暖风水管漏油和更换气门室盖垫，出厂大概十天左右客户反应行驶途中偶发行亮故障灯和抖动有时排气管有很大的白烟和刺鼻味。到店检修二缸失火，排除点火线圈检查火花塞被积碳已经包裹住，更换火花塞后故障排除。客户取车十五天左右又反应发动机抖动亮故障灯，返厂检查后又报二缸失火，拆下火花塞又被积碳包住，立即跟客户沟通怀疑气门油封漏油或者活塞环卡死导致烧机油严重，。

翼虎1.6t行驶里程二十万公里，第一次到店维修暖风水管漏油和更换气门室盖垫，出厂大概十天左右客户反应行驶途中偶发行亮故障灯和抖动有时排气管有很大的白烟和刺鼻味。到店检修二缸失火，排除点火线圈检查火花塞被积碳已经包裹住，更换火花塞后故障排除。客户取车十五天左右又反应发动机抖动亮故障灯，返厂检查后又报二缸失火，拆下火花塞又被积碳包住，立即跟客户沟通怀疑气门油封漏油或者活塞环卡死导致烧机油严重，。
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邱勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，建议把喷油嘴换掉，可以就换一个二缸的，不然到时候麻烦，大修没什么，正常'安装就是
mechanic_avatar
你好，测量过缸压吗
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昨天发动机以拆解未发现活塞环卡死
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发动机抖拆了？
mechanic_avatar
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拆了
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喷油嘴你都没有排除，既然拆了，就大修吧，气缸床，喷油嘴，这两样东西其中一样导致的
mechanic_avatar
客户同意大修，就是我现在找不到它火花塞老是被积碳包住的原因心里没底才想咨询下老师
mechanic_avatar
二缸失火，燃烧不好就会有积碳，你大修时必须需要把喷油嘴给他换了，气缸床这个东西必换，没什么研究的
mechanic_avatar
喷油嘴和气缸床会导致它积碳严重吗
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导致原因有好多种，第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏
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你好，你这个情况，主要检查三点，涡轮增压压力泄压阀，和废气泄压阀。排除这两个问题。基本就是涡轮的问题了。谢谢
陆稳稳
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报了增压压力传感器和进气温度都是电压高，这种情况多半是传感器以及线路故障可能性大，然后再检查涡轮增压传感器以及电磁阀，检查管路漏气。
陈新安
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你好，我去年3月买了一台福特翼虎1.5T，2016风尚版。去年四月份出过一次事故，掉沟里翻车了，维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶，之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大，证个车都是抖动的，让人看了说是脱缸，有两个缸不运作，后来直接叫拖车拉去4S店里维修，修了三天说是发动机电脑程序有问题，重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题，且发动机故障灯也亮了，转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修，现在说是线路触点生锈了，现在重新打磨去锈了，能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题？能否返回总部维修？到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障？出去换新车，推荐我怎么处理？谢谢，请尽快答复！
让4S的领导关注您车一次性修复问题，可以考虑卖车。
高龙
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陆稳稳
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韩浩
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福特翼虎换火花塞熄火
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李渊
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检查了一下火花塞，装好后打火费劲，怠速高，发动机故障灯亮了
根据你的故障描述这种情况肯定是没有将火花塞装配的时候没有装配好，有可能是火花塞在装配的时候，电机的间隙被碰得很小了不点火，那么还有可能就是点火线圈没有正确的插入到火花塞之内。需要重新拆出来检查一下火花塞的电极间隙，还需要检查一下是否没有插到位。
李学勤
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请问，翼虎1.6的缸内直喷涡轮增压发动机，原厂火花塞前后用了3万公里（中间用了1万公里的杂牌火花塞，后来换了），节气门4万公里没有清洗，是否需更换火花塞及清洁节气门？火花塞在哪里选购？车辆目前车况尚可，没有明显的抖动增加。不过不知道是不是心理作用，动力好像有些许减弱。
更换火花塞就可以了。
问志洋
4.9
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2015款1.5L的福特翼虎，昨晚加满油后开回家，第二天出门口就加不起油，开了一段路后熄火了，怎么打也打不着，拖到修理厂检查，火花塞换新的，清洗油路 喷油嘴，测量油压，打火的时候有500kpa左右，把汽油放出来，汽油很黄，就是打不着，这是什么原因？
车辆清洗过油路，更换火花塞，还是无法启动，考虑是燃油品质太差导致的，建议更换新的燃油试试
高长振
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