导致原因有好多种，第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏
你好，我是汽车大师金牌技师-邱自军，很高兴为你解答。
你活塞碎了？
图片圈了个圈 修车老板说活塞烧个窟窿
有好几个原因的。
你帮我分析分析 因为去的时候发动机都好着
第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西
你说这和他保养的这些项目 导致活塞 烧个窟窿 有关系吗
这个跟你保养的这些项目没啥关系的。
除非说装的时候，有东西掉进去
好的 我知道了 谢谢你 有你这样一说 我就明白了
你说装的什么 比如说装火花塞 还是其他东西
装火花塞有东西掉进去。
好的 谢谢你了
水会不会少？
汽缸垫损坏都会导致
车子从来没有高温过 每次保养4s店都会加防冻液的
那跟汽缸垫没啥关系
车子从来没有高温过
我修车朋友车 清洗气路 清洗剂加的多了 大油门 也会导致活塞 烧个窟窿 你说有这种情况吗
油路还是进气？
这种一般稳住1500转就差不多。
全部清洗了
洗油路不用油门
洗进气需要油门的
进气也清洗了
你说这会导致活塞烧个窟窿 大保养完 还开了不到50公里
洗进气只需要稳住1500转，不小心踩到两三千转，影响不大的。洗油路，就不用踩油门
跟这个关系不大的
好的 谢谢 你 早点休息 晚安
