在实际的进气压力数据不对，这个压力太高了，但是活动那个压力传感器插头就降下来了，那说明就是这个插头地方有接触不好导致的压力信号不对。不是真正的漏气，只是数据上偏差过大导致的系统报故障
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
故障码图片发来看一下
稍等
读一下进气量是多少，发动机数据第3组看一下
好的，稍等我看看
我感觉废气阀小管有问题，我先换一个试试
空滤壳这个进气管可以启动后摸一下吸力大不大
你说的这个小软管？
对的
进气歧管压力好像有点高
小软管吸手，吸力不大
吸力正常只是轻微一点，进气量太大了就是有地方漏气
把涡轮这个位置的组合阀真空管堵住看一下，就是进气管过来的这根
你说的堵哪个管子
这个堵了看，如果堵住就正常了那就是下面那个组合阀坏了开度太大
堵住以后进气歧管压力降下来，就是那个坏了？
老具体降到多少
我先看看
堵住那个，进气歧管压力没什么变化
还是400，410的样子
现在不堵的时候也是400，410
堵住也这么高那就是外部有地方漏气，检查一下进气管外部的地方
好的，一般什么地方容易漏气
这个正常是350左右吧？
280到300才正常，不要开空调看
自然吸气的车一般是350左右
是的，还有一个也可以检查一下，活动一下压力传感器插头的线路，这个车也经常出现插头接触不好压力传感器信号不对的现象，活动压力无明显变化就还是检查外部有没有地方漏气
好的
我把插头晃了一下，压力降到310了
是处理一下插头，还是换个传感器
就插头本身针脚
传感器拆下来，里面的传感器头很脏
洗一下再装上？
可以清洗一下，重点还是插头里面的针脚接触处理一下
好的
