现在车辆多少公里了
要到两千了
原来我向你咨询过的啊
我记得的，上次你说要回成都，我以为你回来了呢
还没有回来了
我按着你给我说的，停一个星期跑出去跑几公里，今天跑出去一不小心就跑上了120转速在2500左右，有问题？
不超过100不是说超过了车辆就一定会出问题，而是说车辆在磨合期内，不联系大负荷使用。所以得大负荷，就是不联系超过车辆的极限值和加工作转速。因为车辆还在磨合期，各个零件之间还需要磨合。
哦！那我这样不会有问题吧！
不能长期这样，如果偶尔跑到这么快了，也没有影响。
比如发动机的曲轴，轴瓦这些零件的配合间隙都在0.20mm左右，所以他们需要长时间的磨合，来把一些生产过程中的铁削磨掉，才有磨合期这么个说法
哦！那我今天这个情况是没问题吧！
师傅还有就是，车停久了，偶尔去开，为什么起步车身要跳一下了，车身抖动很明显了，就起步那一下
预热了吗？
预热了啊
是手刹拉久了？还是什么原因了？
正想说这事，被你抢答了
哦！是什么原因了？
您试一试不拉手刹，停几天，如果没有出现这个情况，就属于手刹片与刹车盘粘黏了。
给你看个图片，手刹片与刹车盘粘黏厉害的速腾
是不是我有两次车没有停稳就挂P档把档齿打坏了，才这样的哦？
不会是变速箱的问题。如果变速箱有问题，车辆早就坏了
哦！把我吓一跳，我以为是变速箱和发动机有问题了
不拉手刹试一试，
哦！不拉手刹，直接挂P档？
他们说不拉手刹，挂P档挂久了，对档齿不好的嘛！
原来在家天天动车就没有这种情况
对，车辆要停在水平位置，最好在轮胎前后都放点东西塞住，比如放砖块
哦！
在斜坡对P档齿不好，在平路没有影响，再放两砖块，就更保险
这种情况很明显就只发生过一次车抖动厉害，今天开出去，转头回来的时候，又感觉轻微的斗了一下
要么就是预热时间段了一点，因为气温低，变速箱油比较稠
哦！这种情况是不是对发动机不好？
影响肯定有的，但是很小，可以忽略不计
哦，那是不是以后就要预热久一点了？预热多长时间最好了？
如果当地气温比较冷，就等水温有上升后再行驶。
如果当地气温有20度，可以等发动机怠速在800左右就可以行驶。
估计手刹粘黏的可能性最大
哦！好吧！我都还不太看得懂水温表，我的水温表跑长途都还在一半上面，一半打开就在一半那里
这里气温一般都在20以下，最近都在14-18度
正常就在中间位置左右
哦
空气湿度大不大，就是说昼夜温差大不大
那我一般预热个多长时间最好了，我都还看不懂表上面的有些提示
空气温差大得很，晚上和早上冷得很，就中午和下午有些时候暖和一点
能拍个图片吗？
昼夜温差大，而且停放时间长，就容易引起刹车片粘黏
这两天还在下雪，这边温差太大了
哦，下次拍个照片发给你，现在拍不了
停放时间长了不去启动，对发动机影响大不了？
时间太长，对电瓶有直接影响
哦！对发动机有影响没有？
刹车片粘贴就会出现我说的那种起步车身抖动的问题？
对发动机没有啥影响。
刹车片粘黏，会增加车辆负荷，会根据粘黏的程度，影响到抖动
哦！那我回来就4000公里左右就可以做首保了？做首保的时候就把刹车片换了，这样好吧？
刹车片不用换，我上面图片那个，也是粘黏，只是打磨一下就好。
您换刹车片也没有用，这不是材料质量的问题
哦！好的，我回去是跑到规定的5000公里做首保，还是四千公里就去做了？
可以提前做，没有影响的。
哦！他们说我新车才跑了三百公里就跑川藏线，亏惨了，是这样？
我觉得没啥的，自己注意车速和发动机转速就可以
哦！那我就放心了
主要是海拔高车缺氧，和路不好走，全是国道
没有关系。
哦！现在是不是还不能猛加油门了？今天我倒车猛加了一下油门，没问题吧！
还有就是来的时候，爬坡我看到汽车缺氧，跑不起来，我就试了一下把油门踩完，结果还是那样，这样把油门踩完，对变速箱有伤害？
电子节气门车辆，虽然您把油门踩完，但是电脑不会控制油门全开。
哦！有问题没有了？
那样对发动机有影响？
没有影响的，发动机电脑检测到，当前条件下不允许大油门，电脑就不会控制全开节气门，您踩了，节气门也不会开
哦！那我今天倒车猛踩了油门，没影响吧！
不会有啥后遗症的
哦！好的，太晚了，也不打扰师傅了
刚洗澡去了，没关系，已经习惯晚睡
我车的漆刚才咋轻轻磕了一下，就掉了点了
师傅看到图片没有？档位和速度不匹配了？
转速一般这么高，才跑那么点点快
怎么不匹配了，变速箱升到6档了，车速80，发动机转速1800。您觉得哪里不对
总是上不到7档，在成都，1500就可以上7档了
