今天堵车突然EPC灯和ESP同时亮然后车辆熄火打不着，等了一会打着以后怠速不稳，一直抖动然后熄火，找附近修车的看了下电脑插上，匹配了下节气门电脑又插上看了下没有故障码好了，晚上回家又出现这个问题
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#山地车换了公路车后悔了# #打不着火# #改了led大灯后悔了# #汽车打不着火# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #音响突然没声音了怎么回事# #驻车制动器故障灯亮了# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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节气门故障需要先排查节气门通电情况下踩踏板是否有信号1跟信号2，有检查线路，没有维修节气门必要时更换

2020-02-14 02:24:23

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你好，我是汽车大师银牌技师-于洋，很高兴为你解答。

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你好

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节气门角度二信号或小，没有报1的故障对吧？

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没有

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前几次故障码可以清，节气门匹配下就正常了，放了一天又不合适了

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现在故障码直接清不掉了

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节气门6根线，都需要测一下线路，也可能是节气门里面有问题，它内部有两个传感器，传感器1传感器2，用电脑数据流能看到，测量都没问题只能先换节气门总成，很有可能是传感器2不一定在某一下触发的时候不好使了，偶发故障，当清楚故障码就又好了

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除了节气门会不会是别的地方的问题

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现在故障码直接清不掉了，车打着了一直在抖

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清除故障码，也能从新匹配，证明匹配的时候一切正常，如果说不是节气门问题，那也是传感器2到电脑的线有断点，这种几率很小

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油门踏板不合适也是有这个问题是吧

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原来可以配牌上，现在不行了有故障码匹配不了，修理厂说也有可能是油门踏板的问题

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油门踏板有问题不应该报节气门位置传感器2，就算报，也应该是信号不合理，1和2一起报，你可以打开钥匙门读数据流，用电脑把节气门和油门踏板数据都调出来，节气门信号12，油门踏板信号12，不用启动车辆，油们踩到底，四个数据一个是倍数，一个是向反

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行，我明天过去了测一下了看看

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如果数据合适那就是节气门的问题了？

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故障码清不了，一直有故障先看数据流，然后测一下节气门那边有没有信号2输出，没有直接换节气门就可以了，

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节气门6线，两根电机，一个5v电压，信号1，信号2，最后可能是底线，先测线路，

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好的我知道了，明天先测一下了看

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谢谢

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不客气

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晚安睡觉了

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故障发生时，数据下降了，这个数据是发动机控制单元报出来的，说明当时发动机收到的节气门信号确实不对。那么可能原因就排除了发动机控制单元。检查线路，插头和节气门吧

李中国

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今天堵车突然EPC灯和ESP同时亮然后车辆熄火打不着，等了一会打着以后怠速不稳，一直抖动然后熄火，找附近修车的看了下电脑插上，匹配了下节气门电脑又插上看了下没有故障码好了

你这个现在这个情况只能先替换节气门，节气门换了还不行，线路也没有虚接现象节气门插头没有针孔变大的情况就电脑板了

陈新安

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13年新款宝来，21000多公里，epc和防侧滑灯一起亮，以前就有亮过，去4s店说是给洗了下节气门，回来没多久还是有时亮有时不亮，一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了，没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下，然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂，师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看，还没到家epc和防侧滑又亮，发动机故障灯没亮。又回到修理厂，师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗？

陆启城

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

罗佳林

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了，谁能整明白，我送锦旗，发红包，写表扬信。

冯瑞

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

李云飞

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的，但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……（碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了） 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. （期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧）汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风？还是油泵电路？感谢各位……

认证技师

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加速“呼噜”声.还有点像摩托车的声音.时速40公里以上就听不到了……车很闷..无故障码...数据流也基本正常...只有点火提前角异常显示的是ATDC（上止点后).同款车显示(BTDC),……都快给我修哭了.查了两个月了.两家修理厂.两家4s店.始终查不到故障原因.点火提前角异常还是前天自己发现的……换过点火线圈.空气流.汽油泵芯.汽油泵总成.碳管.清洗节气门.喷油嘴.三元催化未堵…正时没跳齿.凸轮轴链条没查.…今天刷的ECU…帮忙分析下. 1.有漏气的地方.会造成点火提前角异常吗？数据流也应该能看到异常情况吧？ 2.火花塞电阻大.或间隙小？电装VK22 电阻5000原车的1000…… 3.重点怀疑供油系统.换泵芯后行驶1公里.车恢复正常状态.但行驶几公里.又犯病，换总成.行驶1公里恢复正常一会就犯病.几小时后出现“嗡嗡”电流声.第二天换新总成.这个没好过.并且装上就“嗡嗡”响.换VDO汽油泵又好一会.………一天打算出门.上车就发现车特别好使.但加完油马上犯病…………怠速测量汽油压力n次都很正常.进.回油管没有堵塞.……连接碳管管路有漏气？电瓶13v汽油泵电压12v正常吗？如果真是油路故障.会造成点火提前角异常？有点啰嗦实际过程比表述的更折腾人……真心求帮忙……感谢各位了

孔德权

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大众宝来，怠速不稳，着车一会几天抖动熄火了

你好，大众宝来怠速不稳，着车一会抖动熄火，这种情况先排查一下节汽门是否脏，清洗一下节气门，另外检查一下空流传感器数据是否正确？如果线路正常，建议更换空流传感器。

杨继坤

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