现在缸筒上的这个刮痕很深,那就实际已经拉缸了,这个对缸压有直接影响的,这个就必须要维修活塞和这个缸筒才行
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
拆下来看气门和摇臂之类的都完全正常吗,来的时候只是发动机抖动还是什么问题
都正常,抖动,1缸一点压力没有
只有2缸压力正常,3,4压力都偏低
气门我用汽油试了,不漏应该不会坏吧
有报了哪些故障码,除了失火之类的还有其他故障没有
没有了
不漏气气门就没有问题,但还注意一个问题就是气门本身粘连导致的,外部看不出来异常,那就是气门上积碳过多卡住了或者汽油不好导致的气门粘连了,卡在打开的位置。
这是凸轮轴没看到那里磨损
这些都看不出来异常的话,那就是刚才说的这种气门粘连导致的这种现象也是非常常见的。
这个有点堵有影响不
不影响的
这里串机油有关系不
可以直接清洗气门再装好了看,里面看不出来异常就没有问题
可是1缸压力没有
看不出来问题就只能是气门粘连了没有关闭严导致的
气门磨一下喽,要不要换掉
换不换都没有关系
液压顶桶好坏怎么分辨
直接压了看,有问题的会明显泄压,压就会明显下沉
有的稍微一压就下沉,有的压不动
明显下沉过多的就不对
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如果这种情况偶尔一两个有问题的话,那就是这个本身有问题。大部分都这样不一定是问题,机油压力不够的时候挺杆也会这样
那要不要换掉
可以换了
那就气门磨磨,顶通换掉
就这样处理就行
正时链条这块需要换掉吗?
没有专用工具可以装好不
这个没有什么必要换,不影响什么
要工具才行,没有工具对出来会错的
哦,正时可好对
好对的,有卡凸轮轴后面的这个工具就行
那曲轴呢,怎么对才标准
量一缸活塞上止点,拆了火花塞量,没有工具就用改刀插进去量,改刀上多做点刻度找活塞上止点
旁边着六角螺丝拆了,拿固定螺丝装里面,就是固定一缸上指的吧
对的,但这个不代表是一缸位置,上止点只能自己找好了,下面的螺丝只是用来固定曲轴不让曲轴动的
火塞环会不会漏气
不会的,除非已经拉缸了才可能导致缸压问题。
摸上去不是刮痕就没有问题
难深的
蛮
很深就是已经拉缸了
什么情况好会导致拉缸的
高温或者没有机油润滑
当然车子机油灯亮了,车主还开了两天呢
那就和机油压力低有关系
要命
机油泵也要换掉了
对的
这个拆发动机怎么下来方便
直接放下来就行
好的,
谢谢
不客气