14年的瑞纳，总是出现离合器踩不动。分泵换了一次，总泵换了3次。还是没能得到解决。我想问一下到底是什么原因导致的？
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，离合器突然踩不动，这种情况如果更换的离合器总泵和分泵都是原厂配件的话，那这种情况需要重点检查一下，是不是变速箱内部的分离轴承犯卡，离合器压盘老化造成的这种情况？，变速箱内部离合器三件套出问题的可能性是最大的

2020-09-15 09:51:09

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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好

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你好，离合器突然踩不动，这种情况如果更换的离合器总泵和分泵都是原厂配件的话，那这种情况需要重点检查一下，是不是变速箱内部的分离轴承犯卡，离合器压盘老化造成的这种情况？，变速箱内部离合器三件套出问题的可能性是最大的

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就是以上我提的问题，怎样能得到好的解决办法

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你好，离合器突然踩不动，这种情况如果更换的离合器总泵和分泵都是原厂配件的话，那这种情况需要重点检查一下，是不是变速箱内部的分离轴承犯卡，离合器压盘老化造成的这种情况？，变速箱内部离合器三件套出问题的可能性是最大的，如果确定配件质量没有问题，这种情况彻底解决，需要拆卸变速箱更换离合器三件套

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那如果换的分泵总泵不是原车配件呢？

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不是原车配件也不至于开个几十公里就坏吧

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不是原厂配件也会影响，不过你这样的故障，多数还是离合器三件套的问题

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压盘，分离器和离合器片？

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压盘，分离轴承和离合器片？

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是的

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好吧，更换这个好麻烦

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需要拆卸变速箱更换，工程比较大

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对

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这个问题需要把离合器分泵一起换掉

秦玉英

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李五华

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14款瑞纳，三个月前高速上突然离合器感觉踩着比平时重，然后就是起步时要加很大油才会走，再然后下高速等红绿灯时彻底踩不下去了，用力踩了一下，总泵断了，电话救援来了换了总泵好了，然后平时也就上下班没几公里路程，就今天去了市里，回来时严重堵车，离合器用的频繁，再次出现踩着吃力后，突然完全踩不下去，然后停车熄火，打开盖子，手摇了摇后面总泵的管子，过了十几分钟又恢复，请问这种情况是怎么回事

秦玉英

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师傅你好！请问你一下，最近我的车子冷车第一次总打不着火，打第二次着火后感觉车子抖好像只有两杠在工作也没怠速，过几分钟后就有怠速了，在打二次点火时排气管有屁声。我电瓶也换了，节气门也清洗了，火花塞也检查好的，不知道哪里出故障了（11年北京现代）。“这故障已经出现2月多了”，到修理厂检查不是热车嘛很好点火很好点火所以他们也检查不出什么来，现在这故障弄的我都疼死了所以要请师傅你帮忙看看这是哪里故障了

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崔志强

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汽车开了五年，7万公里，都是自己一个人使用。两个月之前开着发动机附近有异常响，哒哒哒。到4S店检查，说皮带，张紧轮三件套出了问题。在外面维修店换了，问题没改善。后来店里师傅说是分离轴承磨损，也给抬变速箱更换了分离轴承。后来才发现，哒哒哒响声在踩一点点离合踏板就没声音了，不知道什么原因。店里师傅帮我调低了离合，响声消失。但是过了不久，还有问题依旧，着车时有哒哒哒声音，离合踏板压下一点点，声音消失。请问故障根源出在哪里？需要怎么维修，费用大概多少？

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张艳召

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孙川

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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。

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冯瑞

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你好，根据你描述的这种情况，更换了离合器三件套，还出现这种情况。来回挂档多了以后。就会中。这种情况有可能是总泵泄压而出现了这种情况。这种情况需要更换离合器总泵来解决。

韩鹏

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田贵

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刘文强

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