行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响有点像拖拉机，怠速又不响。怠速加油也不响，挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。早上冷启动走2公里又是正常的，油温起来后又开始响。更换正时套装后声音有减小，但是还是不能解决问题。现在行驶6万多。【车型：迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版】
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#92的车加95的油有什么影响# #为什么音响有滋滋响声# #刹车油不换有什么影响# #加油加满好还是不加满好# #发动机异响# #宝马音响# #正星加油机# #音响不出声音怎么回事# #音响有滋滋声怎么解决# #音响突然没声音了怎么回事#

黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般都是它的。正时系统或者是它的执行器链轮儿有问题导致的异响。还有极少数的是气门原因导致的，所以你现在要把那个执行器给他换掉。

2020-11-29 14:36:47

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你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。

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机油压力测过没有？

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执行器换了吗

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测啦，没问题

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怠速热车，多少

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修车的说油压没问题。一般多少油压多少正常呢？

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怠速热车1.5bar以上

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油压正常的话还有其他问题没得呢？

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还有执行器

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气门

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其他没了

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之前声音很大，换啦一套后现在声音小拉

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嗯

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他们说迈锐宝很多都出现啦这个问题

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是的

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vvt轮呢，修理厂说vvt没有问题就没换

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气门不知道他检查没得，气门是什么问题会造成这样呢？

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我怕再把vvt换啦还是响，怕他没有找到原因

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之前打开看到链条确实有点松

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怎么能确定vvt坏没呢？

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我怕换啦还不能解决😂。换vvt多少钱呢？

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这种问题过啦质保4s还管不管哦？

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不在拉😅

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vvt多少钱呢？

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我昨天行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响，怠速又不响。怠速加油也不响，挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。今天早上启动走2公里又是正常的，过后又开始响。现在行驶6万多。

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，那就是发动机有负荷时产生的哒哒声音，先检查一下机油是否缺少，液位是否正常，如果机油液位正常就是正时链条部位发出来的声音，正时组件有正时链条，凸轮轴执行器链轮，涨紧器，导轨等如果磨损老化也会引起这种声音的！嗯，还有发动机下面有没有加装发动机下护板，如果下护板固定螺丝松动或者护板变形了也不行的，如果没有加装就不用检查考虑下护板了！机油液位正常，就考虑发动机正时组件了，正时链条，涨紧器，导轨，执凸轮轴行器链轮等组件费用在6000元左右，具体费用以拆解开为准！时间久了零部件磨损老化引起还有如果车子平时保养不好或者油品质量不好都会加速零部件老化的，有时间了去检修一下！也不是都有的，有出现的，按我上面分析到的先检查一下正时链条的涨紧器有没有问题！现场在仔细听一下检查一下！

高凤武

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13年迈锐宝，2.0的，保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。但在跑了六千多公里，在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉，自行跳低挡，就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡，由于在高速的原因我到达目的地后去了修车场里面。维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油，（冷车状态）检查后发现上下皆没有漏油现象，发车后也没有冒蓝烟。我询问机修师傅师傅也不知道问题出在哪，随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。现在重新换的壳牌机油，已经行驶三千多公里，机油标度检测也正常。现在虽然还能开，但是发动机异响有时很大。请问之前少了那么多机油原因在哪？是车子哪有问题吗

你好，你这种情况可能是机油当时就没有加够，或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏，发动机内部气门油封，活塞环老化。需要排查一下。

高长振

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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解

检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。

蒿中勇

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想问问专家！雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？

李中国

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雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？

是发动机皮带的声音，建议更换皮带和张紧轮，有可能在高速上断皮带

李培雄

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五万七公里左右的车子，汽车行驶在高速上加速时前段声音有些沉闷，等沉闷过去之后驾驶室开始有频率很快的震动异响，一般50码左右声音开始沉闷，八九十码左右细碎震动异响最明显，另外发动机怠速时声音也比较响

根据您描述的情况，车子主要是轮毂轴承出现异响，导致您在急加速行驶的时候，出现一种嗡嗡的声音，而且伴随细微的响声。由于这一种，声音只是一个区间速度上面的异响所以建议您先排除发动机的声音可以把车子挂在空挡位置，然后通过急加速的方式观察一下有没有异响声音，如果有说明发动机皮带或者张紧器有问题，如果没有异响只是在行驶过程中出现，直接考虑更换前轮毂轴承。

孟凡龙

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车子原地怠速了两个小时发现之后熄火之后再开没有感觉有哪里不一样但是总感觉心里不对劲原地怠速两小时会不会有什么影响啊

您好根据您的问题咨询分析，不会有什么影响的，不用担心！不过不要经常长时间怠速，因为经常怠速发动机容易产生积碳！以后多注意就可以了！不用担心！

高凤武

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我的迈锐宝是13款2.0现在跑14万多公里，现在开车低速加油门的时候感觉发动机里咕噜咕噜响是什么原因？

这个响声的话可能是那个防冻液内部有空气导致的这个响声的，你把这个副水壶以及水箱盖打开，然后怠速加油门1000 2000 3000转每个转速持续20秒钟排气试一下

刘朋飞

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原地加速至1500转或者低速行驶发动机哒哒异响，拔掉进排气电磁阀异响消失，更换新的电磁阀装车故障依旧。只要拔掉插头异响消失。

但是我听到声音的话，不像那个齿轮响的。可能是录音的一些问原因吧，然后真声音可能有点不太真实了。但是您说的电磁阀拔掉了它就不响了，那这个也说明你换了那两个执行器齿轮可能还是有问题的，执行器电磁阀数据的话是没有什么问题的，因为有问题的话，他们两个的那个数值怠速的时候，它不是完全一样的。也就说明我们的正时都是对的。我们所遇到的那两个vvt执行器有响声的话的确是你描述的那种哒哒的，但是那种声音的话，和我们的气门响几乎是一样的听不出来啥明显区别。按你说的拔掉了不响的话，所以你换的这些配件的话，你也要考虑进去，别老的坏了你换的这个新的配件还有问题。对于机油压力而言的话，对于我们这款车型发动机水温处于90度，发动机的转速固定在1000转。我们的机油压力值为206~482千帕。206就是它的最低压力。您如果车的机油压力低于206千帕的话，那你放心，它肯定会因为机油压力低而造成发动机机械之间间隙大从而产生响声。

于永洋

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发动机怠速抖动，异响

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我们主要考虑到的就是他的这个呃，就是链条和微vt轮子的问题，这个是最主要的，所以你现在你不处理这个的话，你没有办法去解决剩下的问题。

刘文强

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