自动挡在冷车的时候,踩油门起步然后松油门在车子滑行__奥迪A6L

自动挡在冷车的时候,踩油门起步然后松油门在车子滑行过程中会猛的抽一下但是水温一到90°就完全没事了

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刘延军

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2018-06-15 07:59:09

检查下节气门是不是脏了，可以洗洗试试

出现这种情况是6万公里去大保养后。唯一我觉得跟以前不一样的就是换了变速箱油。我去修了两次。第一次去维修师傅就重新清洗和匹配了下节气门。没用。第二次去检查了火花塞没事。给我换了一个水箱温度传感器，都没用阿。好像听那师傅说有可能行车电脑这块，和什么电磁阀有问题

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3.7万km洗过一次节气门，换过一次-40度的防冻液，然后出现冷车转速高的问题，冷车的时候启动1500转，40秒降到1100转，然后就不会下降了，要等水温到80度的时候才可以完全降到650转，以前的时候冷车过40秒后可以降到750转，现在由于冷车转速高，换挡也会有顿挫，车热了之后就都正常了，而且现在发现跑90迈的时候是2000转，以前的时候100迈才2000转，节气门是拆洗的，洗过之后也做过匹配，

根据您提出的问题您这种情况确实比较常见，而且基本所有自动挡的车型都存在这种现象，这并不是车辆存在故障，而且您描述的这种现象都属于正常的。一但说到正常我想你肯定很纳闷为什么。首先说这个冷车转速高的情况。车辆在冷启动时，为了能够让发动机充分预热，水温达到正常状态冷车启动之后发动机转速都是很高的发动机转速什么时候能降到几百转？这个取决于发动机的水温并不是取决于多长时间。比如在冬天冷车启动之后，可能转速达到2000转在冬天启动车之后，原地怠速情况下，至少要着车10分钟怠速才可以降到1000转以下，您可以在冬天试一下，或者是回想一下在冬天的情况。您说以前40秒就能够降到几百转，这种情况是有的可能当时根据不同的气候环境不同的气候温度以及不同的停放车辆的时间所以发动机在启动之后的水温。有时候上升的会比较快一些，而有时候上升的会比较慢一些所以就会出现你所说的这种现象，怠速恢复到几百转的时间是不一样的，这并不属于故障，你不需要担心。当然和汽油油质也是有直接关系的，如果汽油比较好的话，爆燃性很好得情况下那么水温上升的自然也会更快一些，如果汽油油质不好的话，汽油油品稍微质量差一些冷车启动之后汽油的爆燃性不好有一部分汽油不能够正常完全燃烧这种情况下水温上升的就会比较慢一些，所以怠速恢复到基本上的时间就要长一些，因为水温上升的慢了。再说您之前高速行驶过程当中90迈2000转和100迈2000转这个区别。当车辆在高速上行驶时属于是高负荷情况下运转的。可能之前行驶到100码2000转的时候路面情况是平路或者是稍微带一些下坡路。 90码2000转的时候，可能是稍微带一些上坡路，所以发动机的负荷就会大一些这种情况下，发动机转速可能会稍微高一些，所以速度不一样，转速一样，这只是一个路面的问题这不是车的问题。

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