你好，师傅，我的车是12年经典爱丽舍cng,行驶了_雪铁龙_爱丽舍

你好，师傅，我的车是12年经典爱丽舍cng,行驶了28万公里。现在用油转换不了气了，转换开关的指示灯也不亮。保险检查过没有烧。汽修厂检查说是那个电脑板坏了。但是他们又进不去系统，说原厂的是加密的，他们进不了。现在应该说是整个用气的那套就没电。（）另外以前好用的时候用气在加油的过程中老是出现一前一后的顿挫，用油的话就没有这种情况。麻烦师傅分析分析故障

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陈新安

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建议检查燃气压力传感器，继电器电脑，检查喷气嘴

2017-08-06 08:06:33

您好，这个先检查燃气压力传感器，转换继电器。

加油顿挫，应该是喷气嘴有问题。这车喷气嘴坏的频率非常高。

如果那两个检查没问题，那就是电脑板了

指示灯在坏之前。出现过用油转气马上指示灯就跳到油了，然后那个指示灯就显示没有气的状态，但是气是满的，麻烦师傅给标识一下刚才说的那两个

cng车保有量少，外面一般不会修，建议还是去四S

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车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下：车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁；当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫；松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声；如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测试，故障症状消失！很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！